このブログで一番のアクセス数を誇る自由席ネタでも書いていますが、やまびこには17両編成で運転されるものが僅かに設定されています。
2024年3月ダイヤ改正後におけるE6系やまびこ運用は以下のとおりです。
上り
- 126号［仙台8:07→東京10:07］
- 152号［仙台17:25→東京19:28］
- 204号［仙台6:23→東京8:33］
- 220号［仙台19:20→東京21:44］
下り
- 53号［東京8:45→仙台10:50→盛岡12:06］
- 205号［東京7:44→仙台10:05］
- 219号［東京19:28→仙台21:38］
- 223号［東京21:44→仙台23:46］
以上の列車にはE5系+E6系という東北新幹線ではお馴染みのコンビが充当されるのですが、自由席はE5系の東京方に最低3両が設定されるのに加えて、E6系普通車が全て自由席となります。
12～14号車が指定席になるケースもあるようなのですが、今のところ遭遇したことはありません。
E6系側は多くの駅で階段やエスカレーターから遠いので、大体空いています。
そもそも新青森方に自由席が設定されていること自体が認知されていないのだと思います。
コンセントは窓側の壁面下にあります。
ネットで調べても運用は分からず、最も簡単な方法が紙の時刻表の後ろに載っている編成表を見るという原始的な方法でしか調べられないのが難点です。
一応、えきねっとでグリーン車指定席が11号車に設定されているかどうかでE6系が連結しているのかを判別することは可能です。