京都丹後鉄道に譲渡されたキハ85は、3月16日のダイヤ改正からKTR8500形として営業列車に投入される模様です。
京都丹後鉄道のHPに掲載された時刻表の欄（→こちら）には、現行ダイヤの時刻表と共に、ダイヤ改正となる3月16日からの時刻表が掲載されています。改正後の時刻表は駅毎の時刻表以外に、線区単位のポケット時刻表がPDF形式でアップされていましたので、参考までに線区単位でリンクを貼っておきます。
→ ①宮福線（下り），②宮福線（上り），③宮舞線・宮豊線（下り），④宮豊線・宮舞線（上り）
2023年4月4日に乗車した際のポケット時刻表ですが、表紙の路線図から各線区名称が判ります。
ダイヤ改正後の時刻表を丹念に見てみると、「丹後の海車両 又は KTR8500形車両 で運転」と記載された列車がありました。
丹後の海（KTR8000形） （2023.4.４ 豊岡駅）
KTR8500形 （2023.4.４ 西舞鶴運転所構内）
この時刻表を元に、KTR8500形が運用される可能性のある列車をピックアップして、「KTR8500形の出庫から入庫までの1日」と題して時刻順に継いでみることにしました。なお、1日の運行終了が西舞鶴と読めますので、出庫も西舞鶴からと仮定しています。
「KTR8500形の出庫から入庫までの1日」
① 宮舞線（下り） 回送 （西舞鶴 → 宮津）・・・西舞鶴出庫、運用時刻不明
② 宮福線（上り） 快速 800D（宮津07:30 → 福知山08:09）
③ 宮福線（下り） 特急4001D（福知山08:55 → 網野10:04）
④ 宮豊線（下り） 快速4601D（網野10:05 → 豊岡10:38）
⑤ 宮豊線（上り） 快速4602D（豊岡10:54 → 網野11:25）
⑥ 宮福線（上り） 特急4002D（網野11:26 → 福知山12:34）
⑦ 宮福線（下り） 特急4003D（福知山12:53 → 網野14:01）
⑧ 宮福線（上り） 特急4004D（網野16:20 → 福知山17:33）
⑨ 宮福線（下り） 特急4005D（福知山19:12 → 網野20:26）
⑩ 宮舞線（上り） 普通 612D（網野20:32 → 西舞鶴21:42）・・・西舞鶴入庫
上記運用での前提事項：①回送運用は推定，⑤快速4602Dの網野着時刻は推定，丹後の海（KTR8000形）との共通運用なので必ずしもKTR8500形が運用されているとは限らない，終日連続運用とは限らず途中で車両交換もあり得る，到着駅ではホーム留置とは限らず他場所にて待機の可能性もある，飽くまで着発時刻を継いで1日の動きを推定したものです。
網野駅は2面3線の主要駅です。右側の「丹後の海」編成は、豊岡10.53発の快速として網野11:24に到着後、特急たんごリレー号として福知山に向けて11:25に網野駅を発車する姿で、新ダイヤの⑤～⑥に相当します。（2023.4.4 網野駅）
ところでKTR8500形は、昨年7月に西舞鶴運転所から福知山運転所に回送され、丹鉄仕様への改修作業が行われていました。ダイヤ改正まで2週間となったこの時期ならば既に完成し、試運転や習熟運転等も行われているのではないかと思われますが、その姿に関しての情報がなく、気になるところです。
【追記】 2024.3.6 3月5日に報道陣向け試乗会（天橋立～西舞鶴）が開催されました。併せて土曜・日曜を中心に運用と発表されています。（出典：マイナビニュース「京都丹後鉄道KTR8500形に試乗・・・」 2024.3.5付 → こちら）
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