3/2の撮影記録です。
改正前に編成記録を順光で撮り直したかったので、ヒガハスへ。
編成記録の詳細は追って別記事にて。
今日は猫の目天気で撃沈が多くボロボロでしたが、普段と違う撮り方をした物がいくつか有ったので、今後の構図の参考で掲載。（内訳は割愛）
下りの立ち位置は、もうここ固定で良いかな、と。
金太も桃も両対応（8179列車）
40分以上の遅れだったので、いつもと違う立ち位置初挑戦。（5582列車）
結果はご覧の通りですｗ
仙台埠頭行きのチキ6車連結、配8593列車です。
これまた中途半端なお天気。
チキだけ備忘録で内訳を掲載。
1両目 チキ7082（越中島貨物常備）
全検＝2020/08/24・川崎車、指定取替＝2022/07/27・千葉区
6車いずれも…
越中島貨物～仙台埠頭、回送
列車指定（5972～8765～配8790～配8592～配8593～8179～9563～669～551）
2両目 チキ7079（越中島貨物常備）
検査日付は塗りつぶされてしまっていますが、過去の記録では…
全検＝2021/12/09・川崎車、指定取替＝2021/12/09・川崎車
参考記事
3両目 チキ6099（越中島貨物常備）
全検＝2023/01/17・川崎車、指定取替＝2023/01/17・川崎車
4両目 チキ6421（越中島貨物常備）
全検＝2023/01/17・川崎車、指定取替＝2023/01/17・川崎車
5両目 チキ6102（越中島貨物常備）
全検＝2022/10/21・川崎車、指定取替＝2022/10/21・川崎車
6両目 チキ6101（越中島貨物常備）
全検＝2022/10/04・川崎車、指定取替＝2022/10/04・川崎車
上りはタキだけ、下りはコキも一応撮れる事を確認（75列車、8685列車より抜粋）
架線がネックです。
曇るだろうと思いきや、直前晴れ…（1070列車）
18車なら駅撮りで良かったか。。
機次にタキ1000-1が連結されていました。
この列車にJOT車が付くのは違和感…一時的な措置でしょうか。
9267 EF65-2085+西武新101系1241編成
朝の海コンを除けば、これだけ唯一狙い通りの天気で撮れました。
順番的には1251編成（近江色）が出場かと思いましたが、どうやら1241編成にCBTC試験対応機器が搭載されたらしく、先駆けて試験を行う為なのか、優先的に出場したようです。
単9468 EF65-2085
返却はやらずに帰ろうと思いましたが、せっかくなので。
小田急車・東急車の組み合わせも撮ってみたいですね、待ち遠しい。。
今回は以上です。