毎度! おばんです!
朝ごはんはちゃんと食べたのかニャ?
「うん、ちゃんとたっぷり食べておいたニャ! 今日も頑張るニャ!」と、
ポーズをキメていたニャルくん。
では、こちらもキメますかな?
今日もよろしくお願いします!
今日もお仕事があるようです。
今日も京阪シャッフル大会なのか?
ディーゼルピットから4番線に逃げたところで・・・
こりゃ、「北の果て」に居る13039-13089を、
ディーゼルピット内に入れたところで、戻ってきたようなところで・・・
となると、7番線に入った13037-13087はそのまんま?
エンド表示がやっと? 表示されました。
そろそろ、側面ナンバー公開できますかな?
「2024-3 新製」表示が追加された状態で、4番線に入りました。
ですが・・・ この後動きが止まってしまって・・・
(でも、北側だけで、クモハ226になるであろう構体シャッフルはありました)
体操の時間が終わるまで粘ってみましたが、結局動きは見れずに・・・
で、今日の御用は、月初めのミーティングと、
先月分の月末処理の続き。
午後に外出案件はありましたが、様子は見れない方向だったので、
その帰り道に・・・
「夕方の様子を見てきてニャ! 早く夕ご飯食べたいニャ~・・・」
(ネコ社会でも、上下関係はあるようです)
南留置線の北線の福岡市営地下鉄4000系構体の、
ブルーシートが、かなりめくれてしまってます。
日中、結構突風が吹いてたから、その影響か?
ちょっと寄ってみたら、何かの新形式構体? に見えてしまいます。
227系になるであろう? JR西日本3ドア標準構体が戻されたか?
微妙に増えた? ように見えました。
スカート付近だけは見えてましたが、
まだそこまでは下地塗装のまんまでした。
やっと埋まった感じです。
1番ピット・・・見えない😓オイオイ・・・
奥に、EF510-308が入ったか?
6号門付近からは、そんなように見えました。
2番ピット・・・横浜市営地下鉄ブルーライン4691Fがこっちに来ました。
ディーゼルピット・・・前に、スイッチャーくん。
ピット内は、京阪13038-13088。
13039-13089は、ピット内に収まりました。
4番線・・・EF510-307。
奥に、225系「L14」編成。
5番線・・・E8系中間車ブルーシート4両が、結局動かず?
奥に、横浜市営地下鉄グリーンライン10144。
6番線・・・福岡市営地下鉄4125Fが、こっちに来ました。
構内試運転あったんかいな?
7番線とシャワールームは、空きました。
南ピット・・・通路と西線が空いて、
東線に、EF510-309。
となりました。
結局京阪13037-13087は艤装職場に引っ込んだ模様。
発送準備に入ったのか? 気になるところですが、
今週末は、どうしても6番線に注目が集まりそうですが、「見るだけ」にしましょう!
先頭車の正面貫通扉のラッピングが、まだできてませんので・・・
ということで、今日はこの辺で・・・
ニャルくん、ただいま~!
そんな感じの表情をしてるけど・・・
「・・・ ・・・」
あれ、寝ちゃったかニャ?
今日は完全に寝ちゃったみたいですニャ。
いいけど、風が強いときがあるから、気をつけてニャ!
こちらは、明日の週末巡回で南をじっくり見回ってから、
今週をまとめる予定にしておいて、少しはゆっくりしましょうか!
ほな! ドテテン!