関西の方には常識なのだと思いますが、天王寺駅には頭端式ホームがあり、実によい雰囲気なのです。
大阪環状線に乗り入れ、さまざまな方面へ進む低いホームより一段高いところには阪和線の頭端式ホームがあります。
amazon:Bトレ南海2200系天空
amazon:Bトレ阪急新1000系
これは上野駅地平ホームに通ずる、実によいムードです。
いまは新型の225系が佇む風景ですが、過去には381系くろしおやキハ81、夜行列車「はやたま」なども発着したようです。
そういえば、過去に18きっぷでいろいろな場所に行っていた頃、165系の「新宮夜行」は、まだ残っていました。これは関東人が乗るにはハードルが高い列車で、さすがに大垣夜行から二夜連続で乗る根性がなく、また、紀勢本線を進んでも中京方面に戻ってしまうこともあり、「ムーンライト九州」を選んでさらに遠くを目指した記憶があります。あのころはとにかく遠くに行きたかったのです。
京阪です。
恥ずかしながら、どことどこを結んでいるのか、ほとんど理解しておりません、、、
淀屋橋から京橋経由で片町線的な地域？を通りつつ、あとは、、、、
京都は三条大橋のところに駅があるのは知っていて、琵琶湖の方にも伸びていたような、、。
特急車や路面併用部など、魅力的でファンが多い鉄道という印象です。今度、乗り通してみたいです。それにしても、この金の特別車？はカッコよいです。
そんなわけで薄い記事になってしまいましたので、関西の昔の写真を載せて締めさせていただきます。
amazon:BトレN700系山陽・九州新幹線Bセット
amazon:Bトレ大井川鐡道きかんしゃトーマス
【記事の目次はこちらをご覧ください】
【Bトレ製品の索引はこちらをご覧ください】
【令和版Bトレインショーティー入門はこちらをご覧ください】
↑ここをクリックして飛んでいただくと、より多くの方に見ていただけるようです。ご協力下さいませ。
にほんブログ村
鉄道模型ランキング
