2月23日の記事2回目。
ロイヤルエクスプレス狙いで四国入りしたこの日、まずはEF65牽引の姿を八十場付近で撮影。
次にEF210牽引の姿を狙います。
この日は車で四国入りはしましたが、パークアンドライドのような形で四国内は電車移動。
撮影場所は駅から徒歩圏内のところをもろもろ事前調査。予讃線内も候補にあがりましたが、ここはやはりEF210が片パンで走る姿を撮るべきと思い、土讃線へ。
7200系に揺られて八十場から多度津へ行き、多度津から15分程歩き、撮影地へ到着。
訪れたのは多度津～金蔵寺間のインカーブポイント。到着時はまだ先客も少なく、だいたい想定していたアングルの場所を確保できました。
到着後、レンズ交換しながら背景の建物や架線柱の処理をどうしようかとわちゃわちゃとセッティングしていたら4両編成の南風が通過。
これを参考に再度セッティング。あまり息つく間なく本番となりました。
2024.02.23 土讃線 多度津～金蔵寺 EF210169+ﾏﾆ50+伊豆急2100系 9029ﾚ?
およそ40名くらいのギャラリーのなか、ゆっくりとやってきました。
今回はオリジナル塗装タイプの169号機牽引。桃の片パン営業運転の姿は違和感たっぷりですけども貴重な姿を撮ることができました。
撮影場所は多度津を出た列車が大きく最初に左にカーブする箇所。
多度津駅改札を出てすぐにある跨線橋で駅の東側に出たら、あとは線路から離れないように意識しながら道を選択すればたどり着けるかと思います。
今回は晴れる気配がなかったので午後の時間帯でこの場所を訪問いたしましたが、光線的には午前中の撮影地。
付近に駐車スペースとなる場所はありませんので、車での訪問の場合、多度津駅近辺の駐車場を使うなどするのが良いかと思います。
今回は日帰り旅。EF210撮影後は帰宅のため移動。
天気は残念ではありましたが、ひとまずEF65、EF210両方のクルーズ列車の姿を撮ることができました。
北海道でのロイヤルエクスプレスが定番化しているということは、もしかしたらこちらも来年走るかも？
期待しつつ、四国をあとにしました。
つづく。
アクセス
トータル
ランキング
