２０２４年２月１７日（土）

東海道 鶴見川橋梁

撮影分からです

 

 

続きです

 

 

■ＥＦ２１０-３４６号機

９９レ

東京(タ)⇒相模貨物

１１：３８

 

 

◇まだまだ綺麗

 

 

 

◇特徴的なｺﾝﾃﾅも記録します

 

 

 

 

 

 

編成の短い近場回り

 

こういう運用に

ＥＦ６５を使って欲しいな

 

 

 

 

■ＥＦ２１０-１０２号機

１０６０レ

広島(タ)⇒東京(タ)

１１：５２

 

 

◇特徴的なｺﾝﾃﾅも記録します

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

◇化成品輸送も

 

 

 

 

 

 

 

 

◇四塩化炭素専用

その昔、

旧日本海軍の魚雷の

燃料にも使われたらしい

 

 

化成品輸送の品名

調べてみると

意外興味深いモノがあります

 

★動画も撮影済み

 

 

 

 

■ＥＦ２１０-１３８号機

１０９３レ

東京(タ)⇒名古屋(タ)

１１：５７

 

 

◇接近戦から...

 

 

◇特徴的なｺﾝﾃﾅも記録します

 

 

◇海上コンテナ

 

 

 

 

◇海上コンテナが多い

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

◇まだある

 

 

 

 

◇まだまだある

 

 

 

 

 

 

 

 

こんなに多くの海上コンテナを

積んでいる列車は

初めて撮る

 

★動画も撮影済み

動画で

海上コンテナを数えたら

１２個積載だった

(タンクコンテナを除く)

 

 

 

ダイヤ改正で

東京(タ)⇒根岸の

１１５３レに

ハイキューブの

海上コンテナを積む

コキ７３形が

運用されるらしい

 

海上コンテナ輸送が減るのは

やはり

「２０２４年なんちゃら」なのかな

と、妄想しながら

続きます(^_-)-☆