JR西日本は2月26日、大阪駅北側の再開発エリア（うめきた2期）について、一部のエリアを9月6日に先行オープンすると発表した。大阪駅方面に接続する歩行者デッキも同時に開通する。
9月6日に先行オープンする範囲は、グラングリーン大阪のうめきた公園と北街区賃貸棟。うめきた公園はサウスパークを中心にノースパークも一部オープンする。北街区賃貸棟はホテルや商業施設などが入る。
同じ日に開通する歩行者デッキは、大阪駅方面のノースゲートビルディング2階西端部（ルクアイーレ西側出口付近）と、大阪駅の地下ホーム（うめきた）の地上に設けられる施設「うめきたグリーンプレイス」の2階を接続する。
JR西日本は歩行者デッキの整備により、大阪駅方面からうめきたグリーンプレイスやグラングリーン大阪へアクセスできるようになり、デッキレベルでの回遊性が高まるとしている。
このほか、夏には大阪駅西側の高層ビル「JPタワー大阪」「イノゲート大阪」が順次オープンし、JPタワー～大阪駅西口改札～イノゲート大阪を結ぶ地上通路や、ノースゲートビルディング～イノゲート大阪を結ぶ2階通路も使用開始の予定。うめきたグリーンプレイスは来年2025年春ごろには全面開業の予定だ。
うめきた2期は、大阪駅の北側にあった梅田貨物駅跡地の再開発プロジェクト。2013年に梅田貨物駅が廃止されて工事が本格化した。エリア内を通る東海道本線貨物支線（梅田貨物線）は2023年2月に地下化。同年3月には大阪駅地下ホーム（うめきた）の使用が始まり、関西空港アクセス特急「はるか」やおおさか東線の普通列車が発着するようになった。
《関連記事》
・大阪駅「地下新駅」「新改札」公開 うめきたアクセス「ふすまホームドア」も
・JR大和路線・奈良～郡山「仮線切替」で踏切通行止め・列車運休 高架化工事の一環