皆さんこんばんは。 伝法駅ー姫駅間にかかる 阪神なんば線の淀川橋梁は、1924年に施行された古い橋梁で 災害時には危険な橋のために 掛け替え工事が進行しています。
2018年から始まって 現在線の南側に新橋梁が建設されるとともに、前後の区間が高架線になります。 高架化される前の光景を見るために今回 初めて訪れました。
動画の切り抜き。 姫駅を発車して淀川橋梁を渡ります。
新しい橋脚。 水面が低いのが伝わりますでしょうか。
伝法駅の難波方で撮影。 普通尼崎行 近鉄車。駅の南側で高架線を建設中。
快速急行神戸三宮行。 奥が 淀川橋梁。 左に橋脚の骨組み 電車より高くなっていますね。
そして尼崎方面ホームに移動。
橋梁を渡る 普通大和西大寺行。 堤防上には、踏切があります。 この付近で 洪水発生が危惧されるt時は、防水扉が閉められて なんば線は運休になっていました。
ラッピング列車。 「ならしかトレイン」。
奈良への観光促進のために デザインされたそうです。 2022年の1２月から走っていて、昨年（2023年）４月に2編成目が登場していたそうです。
車内も 装飾されているそうで 吊り革も鹿がモチーフになっているようです。
去年の４月の記事で 少し前のですが。
https://www.kintetsu.co.jp/all_info/news_info/230324_narashika_goods.pdf
先ほど ショップをのぞいてきましたが、 まだ キーフォルダーは 販売中でした。
伝法駅は、仮駅に移設されずに工事されていたので 現場の雰囲気を記録できました。
御覧頂きましてありがとうございました。
