今日はED75機番シリーズNo.001のリニューアル版、74号機のChapter-2です。JRになってからの現役最若番機として活躍を続けます。
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紅葉の始まった”白陣”ポイント、74号機がトンネルから飛び出して来ました。コキ２両の貨物列車、このアングルで編成が乗っかっちゃいました😁。
1994/11 奥羽本線 白沢－陣場 1655レ
こちらは長編成のコンテナ貨物列車、朝霧の中を元気に通過して行きました。
1994/11 東北本線(以下同様) 花巻－花巻空港 3065レ
重連の先頭でやって来ました。全検から半年後位の姿だったようで、まだ綺麗です。100km/h運転の高速貨物＝3050番台列車の通過時刻にやって来ましたが、後方は通常のとび色コキ50000(95km/h運転対応)に見えるので遅れの別列車かもしれません。
1994/12 北白川－東白石 3052レ？
雪晴れの峠道を行きます。穏やかな風景に見えますが無茶苦茶寒かった記憶があります😅。
1995/01 奥中山－小繋 3095レ
岩手山にはちょっと雲がかかっちゃいましたが、朝陽を浴びて108＋74の重連が行きます。全検から１年以上経った74号機でしたが、まだ銀パンの輝きが残っていました。
1995/11 好摩－岩手川口 3061レ
23.6‰の峠道を唸りを上げて上って行きます。登場から30年近くが経っていましたが、まだまだ元気でした。
1995/11 小鳥谷－小繋 3094レ
蔵王連山を望めるポイント、素晴らしい雪晴れで朝から夕方まで撮影を楽しめた記憶に残る１日でした。夕陽に74号機が輝きました。
1998/01 東白石－北白川 1451レ
三戸駅に近いポイント、逆光ながら好みのアングルでした。
1998/06 目時－三戸 3095レ
岩手山麓を74＋108号機の重連が行きます。夏らしい風景でした。
1998/07 好摩－岩手川口 3095レ
雨の中貨物列車を牽引して八戸到着、一休みの光景です。
74＋92のヒサシ重連でした。74号機には6-7 郡山工の検査表記が見られます。また社名、End表記共に白ペイントが入っていたんですね。消えかかっていますが台車に”乙28改”表記が入っていてそれが斜めに見える．．これは他にも見覚えがあります。遊び心．．でしょうか？😁。
1998/08 八戸駅 4074レ（２枚とも）
Chapter-2はここまで、Chapter-3へ続きます。
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（Blog村）