毎度！ おばんです！
食事中でも、周囲が気になります。
「誰も食事の邪魔はしニャいだろうニャ～･･･」と、
どうしても気にするニャルくん。
ま、落ち着いてゆっくり食べてニャ！
ということで･･･
川崎車両のモーニングシャッフル。
今朝のトップは、５番線の簡易貨車が、南に回されてから･･･
今日もよろしくお願いします！
まずは、京阪13000系。
５番線の13037-13087が･･･
南に下がったら･･･
奥の、13138-13088も動いてきました。
あら、出場の運送屋さんと絡んじゃった･･･
被りが終わって見てみたら、
13088にビニールドア。 ドア補修が入ったようです。
この状態で一旦南に下がって･･･
６番線に入ったようです。
ここで、１番ピットに隠れてた？ スイッチャーくんが、一仕事。
その後に･･･
ディーゼルピットから、EF510-307が出てきました。
こちらは、南に下がったまんまになりました。
こりゃ、構内試運転ですかな？
この後、仮台車がゴロゴロ南に行ってから動きが止まって･･･
ゆっくり？ 和田岬線のバツイチの通過を見ながら･･･
体操の時間まで見てみましたが、
動きなく、時間も来たので･･･
あっさり？ 撤収😓ｼｬｱﾅｲｶ･･･
で、今日の御用は久々に？ 尼崎でしたが･･･
目的地は神戸線の沿線。
ここで時間稼ぎに？ 西宮北口で今津北線見物。
今日の日中運用は7000系が多かったですね。
「須磨浦経験車」の7023Fはじめ、
7004Fに、これも須磨浦経験車の7003Fでしたもんね。
ちょっとガッカリしましたが、目的は？
今週末が開幕の阪神競馬。
そのメインレースの阪急杯。 となるとヘッドマーク！
朝運用に入っていた、5001Fでとりあえず記録。
朝運用が半分（２運用）終了していたので、イチかバチかでしたが、
まずは一安心。
ピンクの文字で来るとは思いませんでしたね。
デザインは、昨年の優勝馬・アグリと横山騎手。
案外シンプルにきましたね。
それはさておき、この際なので入庫シーンまで見ておきました。
馬券を買うかどうかは決めてませんが、
まずは明々後日のスポーツ新聞を買うかどうか。
それは後々考えることにして、御用を終わらせてからの･･･
帰りは「ゲン担ぎ」にこれに乗って･･･
「夕方の様子を見てきてニャ！」
それでは、兵庫運河。
産廃業者さんのトラックが消えただけ･･･
でも、久々に？ 「201建屋」の扉が半分開いてましたが、
構体は入ってなかったようでした。
南留置線では、
E8系ブルーシートのめくれがひどくなった？
見えてる窓枠の数が増えてました。
そして構体置き場。
単線テントのJR西日本３ドア標準構体が、
構体置き場に移って、E8系を隠してしまったようでした。
そして、本社ビル前の０系・21-7008。
訪問段階で、今日の作業は終わった後かな？
ですが･･･
塗料がクハ26001のライト周りに😓ｱｰﾗﾗ･･･
風の強いときに、塗料が飛び散ってしまったようですね。
あとできれいになるように期待しておいて･･･
北門の様子を見に行ったら、ニャルくんの線路点検。
久々ですかニャ？
点検終わってからの･･･
北門は、埋まってませんでした。
そして定位置側。
１番ピット･･･福岡市営地下鉄4125Fの通電試験開始。
２番ピット･･･EF510-306がきました。
奥に、横浜市営地下鉄ブルーライン4691F。
ディーゼルピット･･･前に、スイッチャーくん。
ピット内に、EF510-307が戻ってました。
４番線･･･225系「L14」編成。
５番線･･･京阪13037-13087。
奥に、13038-13088。
結局、元の位置に？ 戻ってました。
６番線･･･京阪13039-13089。
７番線とシャワールームは、空きました。
南ピット･･･通路と西線が空いて、
東線に、EF510-308。
となりました。
火曜日にしては、余り動かなかった印象ですが、明日はどうなるか？
ということで、今日はこの辺で･･･
で、線路点検は異常ニャしでしたかニャ？
「お帰りニャさ～い！ 異常ニャしだニャ！」
それはありがとうございました！
それでは･･･
バツイチの通過ですよ～！
「おっと、ちょっと待ってニャ！」
「今からでも頑張るニャ！」
「よし、異常ニャしだニャ！」
はい、お疲れ様でした！
「今日はまだまだ頑張れるニャ！」
でも、無理せずゆっくり休んでニャ！
それより、今日は何とか天気は持ちこたえましたが、
明日も神戸は「雨」の予報😓ｵｲｵｲ･･･
動く時間帯は、雨が降らないことを願っておきます。
ほな！ ドテテン！