今週の休暇も四国へ行きたいなぁ、と思いつつ地元鉄をぼちぼち進めておりました。
6010F
旧駅名称･地域愛称硬券入場券発売 系統板
とりあえず退勤時に青空が見えれば蒲郡線で系統板の記録、
3091ﾚ EF64 1020[愛] 代走 + EF210-151[新]
※所定EF210[吹] + EF210[新]
その足で笹島へ向かい、更新色代走の重連運用も撮れました。
2059ﾚ EF66 128[吹] 代走 ※所定EF210[新]
カンガルーライナーSS60
帰宅がてら鮫代走のカンガルーライナーも。
この日は退勤後の割に、天候が上方修正されて割と満足でした。
K 1284ﾚ 6000系6014F
試 27ﾚ 6000系6014F
舞木出場試運転
とまぁどちらかと言えば曇天ばかりの週でしたが、唯一の前期型の三河ワンマン車試運転もありました。
2325F 新快速|大垣
J2+Y33+Y35
復路はパスして、JR区間にて4+2+2の8両運用と、
3075ﾚ EF210-361[新]
積載目当てで待ったまでですが、LEDライトの桃も来ました。
連勤中はこんな感じでして、休暇へ突入。
前述の通り四国へ向かうつもりでおりましたが、
1552ﾚ EF64 1020[愛] 代走 ※所定EF510[富山]
臨 8785ﾚ EF64 1020[愛] 代走 ※所定EF510[富山]
赤ホキの代走に更新色が入るとの事で、少々寝る時間を削って撮影。
67ﾚ EF66 125[吹] ※遅延約13時間半
続行に鮫も走ってくるとの事で、ついでに撮れました。
翌日の撮影もあるので、この日は以上で撤収。
8091D キハ185系 四ﾏﾂ
伊予灘ものがたり 大洲編
その翌日、伊予市からおはようございます。
あまりにも天気が良かったので、南へ向かう観光列車でウォーミングアップ。
回 9684ﾚ EF210-320[吹]
9056ﾚ EF210-320[吹]
ロイヤルエクスプレス 四国･瀬戸内クルーズトレイン
そしてお目当てロイヤルエクスプレスの撮影開始。
今回はハロゲンライトの押し桃が充当でした。
往路はスジが早いので、あっという間に折り返し駅に。
とはいうものの、前回行った試しがあるので余裕に到着出来ました。
連結シーンにも間に合いました。
停止位置は影が落ちてしまってハズレでしたが...
編成撮りも出来たところでさっさと先回り。
9055ﾚ EF210-320[吹]
ロイヤルエクスプレス 四国･瀬戸内クルーズトレイン
一先ずは順光の編成撮りは上下共にクリア。
壬生川駅で少々スナップ撮影。
回数重ねればだいたい時刻も分かってくるので、かなりの人がお見えでしたね。
じきに出発して今治へ。
ちょうどお客さんがバスに乗って出発されるところでした。
ホームの人もまばらで、リネンっぽいモノを清掃員の方が運んでいたのが印象的。
桃太郎はホームギリギリに止まってしまっているので、ロイヤル側メインに撮って終了。
回 9687ﾚ EF210-320[吹]
そして松山までの回送区間スタート。
天気が良いのに越した事は無いですが、回送区間がVというのも少し複雑な気持ちですね(
前回はドン曇りだった浅海界隈もしっかり晴れてくれてました。
更に先へは追いつかないので、こちらで追っかけ終了です。
当日お会いした皆様、お疲れ様でした。
単 570ﾚ EF210-159[吹] + EF66 122[吹] 代走
※所定EF210[吹] + EF510[富山]
四国から帰ったばかりのはずですが？？？（
帰るなり知り合いから連絡を頂き、イナキヨに居ました(などと
というのも赤ホキ代走が週明けまである旨をお伝えしたところ、行きましょう！の連絡を頂きましてコチラへ。
5780ﾚ EF64 1020[愛] 代走 ※所定EF510[富山]
まぁ連勤中では間に合わない区間なので、とりあえず撮れて良かったですね。
217F 普通|米原
5085ﾚ EF66 117[吹] 代走 ※所定EF210[吹]
更に東へ向かい、月曜恒例の鮫代走を。
試 9980ﾚ DD51 1109[宮] + DD51 1191[宮]
米原訓練
更に更に、米原訓練もあるとの事。ちょうど重連+客車だったようで、DD51好きな知り合いなのでそりゃ撮影したくなる訳ですね。
代走モノは行きがけのついでに丁度良かったみたいです。
5087ﾚ EF65 2090[新] ②先頭 ※遅延約50分
PFは何故か微妙に遅れており、米原訓練の後にやって来ました。
試 9981ﾚ DD51 1191[宮] + DD51 1109[宮]
米原訓練
復路は雑草の状況を見て、綺麗そうな築堤の上で撮って終了です。
眠かったので、運転はほぼ知り合い任せでした笑 ありがとうございました。