ご来訪ありがとうございます、かずっちです。
この日は土曜日にも拘わらず、かずっちの居たポイントには同業の方は見えませんでした。
おかげで終日ボッチでまったりと撮影に没頭できました。
中編でお送りする画像は、11:00くらいから2時間くらいの間の撮影分になりますが、
貨物列車の多くなる時間帯でもあります。前編に続いてお天気はどうなるのでしょうか･･･
それでは、日記のページをめくっていきましょう。
撮影日時：2024/01/27（SAT）
天候：晴れ
撮影場所：東海道本線 山崎-島本
5060レ EF210-313（吹）東福山-東京（タ）西濃カンガルーライナーTF60
機関車次位の一般コンテナはAKC３個のみでしたので、
空コキを隠してシンプルな構図に纏めてみました。
3094レ EF510-10（富）富山貨物-大阪（タ）
ほぼ定刻での通過でしたが、期待していた雪は纏っていませんでした。
62レ EF210-332（吹）福岡（タ）-東京（タ）
空コキがポツポツ見られ歯抜け組成ですが、通運系コンテナが彩りを添えてくれています。
1072レ EF210-310（吹）広島（タ）-仙台（タ）
300番台の押し桃が続きます。この日は代走だったようです。
1071レ EF210-11（岡）東京（タ）-鹿児島（タ）
お待ちかねの0番台がやって来ました。新塗装にはなってしまいましたが、
PS22D型パンタグラフ搭載の貴重な機関車です。
8123M クモハ281-1（近ヒネ281系HA631編成）はるか23号京都-関西空港
281系「はるか」は30分に１本ペースで走っているので、都度記録することはないのですが、
増結編成が281系扇編成でしたので記録することにしました。
8087M クハ680-501（近キトV13+***編成）サンダーバード87号大阪-金沢
北陸新幹線敦賀開通で行く末がどうなるか分からないサンダーバードは記録しておきます。
681系の非貫通型ですしね･･･
4019M クロ683-4507（683系4000番台近キトB37+***編成）サンダーバード19号大阪-金沢
683系貫通形（扉は埋められてますが）ですが同様に記録しておきます。
共に12両編成は貴重ですしカッコいいです。
3095レ EF510-7（富）大阪（タ）-富山貨物
吹田からでも200km弱と貨物列車の割には短距離運用ですが、見逃せない存在です。
始発が大阪（タ）なので、定刻通過が見込めるのもありがたいです。
4016M クハ681-202（681系V14+***編成）サンダーバード16号金沢-大阪
先と同じく681系（200番台）です。サイドも分かるよう記録しておきます。
一日滞在すれば揃うはるか3種です。
1062レ EF210-7（岡）鹿児島（タ）-名古屋（タ）
こちらも貴重な0番台7号機です。逆光なのでわかりにくいですが、新塗装に更新済みの機関車です。
先のEF510も７号機でしたので、何かいいことあるのかな？
1073レ EF210-1（岡）仙台（タ）-福岡（タ）
中編最終ショットになります。０番台が続きますが、１号機が充当されていました。
新塗装化は残念ですが、やはりカッコいいですね！
日本鉄道写真作家協会様のホームページよりマナーについて共有させて頂きます。
今回も編成番号等を調べるにあたって、いつもお世話になっておりますsirasagi683kei様の資料から
引用させて頂きました。ありがとうございました。
最後までお付き合い頂きましてありがとうございました。
中編分を撮影したところでもお天気はまずまず。多少の雲は流れて来るものの、十分な条件でした。
次回は後編（最終回）をお送りおしたいと思います。
また、よろしければお運びくださいませ