今度のGWに乗ろうかと画策しているのが、写真の東北新幹線「はやぶさ」です。私の少年時代の新幹線は東海道、山陽新幹線で、当時は時速210kmでした。それでも名古屋まで2時間を切れる速さは驚異的でしたが、今の東北新幹線は時速320km運転ができます。大宮駅で新幹線に乗り、発車すると8分で利根川を越え、15分で宇都宮を通過し、30分で福島県に入ります。
東北新幹線に乗るときは、車窓から見える東北の名峰が楽しみです。まず日光の男体山が見えてきますが、安達太良山、蔵王連峰、岩手山などを見渡すことも可能です。盛岡まではほぼ高架橋の上なので、岩手山までは写真に撮ることも可能ですが、盛岡を過ぎるとトンネルが多くなり、八甲田山はほんの一瞬しか見えず難易度はかなり高いです。それでも、昭和の名曲「津軽海峡冬景色」では夜行列車で一晩かけて行く青森が、今や3時間ちょっとで着くようになりました。
少年時代、東海道新幹線に乗るときはビュッフェに行って旅の雰囲気を堪能するのが楽しみでしたが、今の東北新幹線には残念ながらそういう楽しみはないです。その代わりとして、車内販売でやってくるワゴンで、ホットコーヒーを注文して飲むことで、少し旅気分を味わうのが前回のパターンでした。さて、今度の旅はどんな旅になるか、こうやっていろいろ考えているときが楽しい時間ですね。
東北新幹線に乗るときは、車窓から見える東北の名峰が楽しみです。まず日光の男体山が見えてきますが、安達太良山、蔵王連峰、岩手山などを見渡すことも可能です。盛岡まではほぼ高架橋の上なので、岩手山までは写真に撮ることも可能ですが、盛岡を過ぎるとトンネルが多くなり、八甲田山はほんの一瞬しか見えず難易度はかなり高いです。それでも、昭和の名曲「津軽海峡冬景色」では夜行列車で一晩かけて行く青森が、今や3時間ちょっとで着くようになりました。
少年時代、東海道新幹線に乗るときはビュッフェに行って旅の雰囲気を堪能するのが楽しみでしたが、今の東北新幹線には残念ながらそういう楽しみはないです。その代わりとして、車内販売でやってくるワゴンで、ホットコーヒーを注文して飲むことで、少し旅気分を味わうのが前回のパターンでした。さて、今度の旅はどんな旅になるか、こうやっていろいろ考えているときが楽しい時間ですね。
