京阪神地区に導入直後の姿 立花～甲子園口 1983年撮影
国鉄として初の電機子チョッパ制御と電力回生ブレーキを採用して設計、製造された201系、この車両は1981年から量産が開始され最初は中央線に導入、関西地区は1983年2月に京阪神緩行線へ導入されました。
写真は導入直後の姿でまさに「201系オリジナル」のスタイルでピカピカですね。
この他にも「40年前の鉄道」をちょっとだけyoutubeにて紹介しています。
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