今日から世間は3連休、そして来週は私に無縁のバレンタイン・・・誰かチョコ下さい😢憂鬱な1週間を乗り切れば久々の旅行なので、ぼちぼち頑張りますわ💦
今回は1月25日に鶴見線の新型車両E131系1000番台や南武支線E127系を撮影した模様をお送りいたします
では早速どうぞ
【2024年1月25日(木)】
1月24日は旅行で休暇中だった先輩の代わりに夜勤を担当
25日の夜勤明けで先輩からお土産をいただき、退勤後は会社から鶴見へ直行
25日の夜勤明けで先輩からお土産をいただき、退勤後は会社から鶴見へ直行
水道橋駅から秋葉原経由で鶴見線の始発駅「鶴見」を目指しました※写真はイメージ(過去に大船駅近くの跨線橋で撮影)
※写真はイメージ(過去に大船駅近くの跨線橋で撮影)
秋葉原駅から鶴見駅まで京浜東北線で約35分
鶴見線ホームへ向かうと新型車両E131系1000番台がお出迎え
205系1100番台がいた光景は過去のものに・・・
前面のドットは鶴見線の歴代車両の黄色(101系・103系)と茶色(ぶどう色)を採用(※写真は南武線で代用)🍌🍇
大正・昭和・平成・令和に渡る鶴見線の歴史をシンプルに表現(写真は青梅線で代用)
2023年12月24日にデビューしたE131系1000番台、近くで見たら若干汚れが・・・
線路内に立ち入って列車を止めたり、駅員の注意を無視してトラブルを起こす撮り鉄が増えた事もあって、撮影者が減る時期を待っていました
同業者が他におらず安心
同業者が他におらず安心
車内は新車の香りがほのかに漂っていました
角張った外観にダミーの前面貫通扉(操作機器で塞がれている)が特徴的なE131系1000番台、房総地区・宇都宮地区・相模線に配属されたE131系と比べてかなりシャープになった気がします
相模線E131系500番台
日光線・宇都宮線で活躍する宇都宮地区のE131系600番台
そんな新型車両で最初に向かったのは車庫がある弁天橋です
弁天橋で初めて下車しました
車庫には南武支線E127系の姿も
線路沿いの道路から引退間近の205系1100番台の姿が
富士急に譲渡されて廃車解体を免れると良いなぁ
E127系がもう1本いました
新潟県内で活躍していた(主に越後線)E127系0番台、かなり前から南武支線に転用と噂されていましたが本当に実現するとは・・・
2年前まで新潟へ年に数回行っていたのでE127系は個人的に馴染み深い車両
1995年5月8日にデビューしたE127系は、JR東日本の新潟地区向けに2両編成13本を製造(1本は事故廃車)、2015年3月の妙高はねうまライン開業に伴い「えちごトキめき鉄道」へ10本が譲渡されました。
JR東日本に残った2本は去年9月から南武支線で営業運転を開始、走行距離が短いため次の検査まで10年近く掛かるのではとの話もありますが、いつ新型車両を投入するか分からないので改めて撮りに行こうと思います
2021年7月に長岡車両センターで疎開している姿を見たのが最後でした
南武支線は残り1本となった205系が現役バリバリ新入りのE127系は朝夕の運用がメインみたいですね
新入りのE127系は朝夕の運用がメインみたいですね
弁天橋駅から5分ちょっとにある河口踏切でE131系1000番台を撮影することに
久しぶりの撮り鉄で腕が鈍っていましたが、まあまあな出来栄えに浅野方面の列車は3両ギリギリ
浅野方面の列車は3両ギリギリ
鶴見方面の列車はローアングルだともっと良いかも
弁天橋駅から海芝浦ゆきの列車に乗り、終点の海芝浦駅へこの日はT5編成にやたらとご縁が・・・
この日はT5編成にやたらとご縁が・・・
E131系1000番台は新潟県内のJ-TRECで製造
日本海側で産声を上げた車両が太平洋側で活躍しています
側面のラインカラーが海とマッチしていますね
最初に海芝浦駅へ訪問したのは最後の離婚調停を終えた翌日でした
夕陽に染まる海や横浜ベイブリッジが傷ついた心を癒してくれたなんて記憶も今では笑い話に・・・
海を見ると不思議と心が穏やかになりますね
海とE131系1000番台
海芝浦駅の改札外は東芝の敷地になりますが、隣接する海芝公園に入る事はできます改札出たら守衛所とかスゴい駅
改札出たら守衛所とかスゴい駅
交通系ICカードのタッチをお忘れなく切符の方は鶴見駅などで清算を
切符の方は鶴見駅などで清算を
海芝公園から見る夜景も最高ですが終電の時間にご注意
ベンチもあるのでゆっくり海を眺める事ができます
終電を逃すと東芝の警備員さんが車で新芝浦駅まで送ってくれるらしいのですが、迷惑とならぬよう帰る時間に気をつけましょう
ドアが開いたら目の前が海とか最高
そして折り返しの鶴見ゆきに乗って鶴見方面へ
移動中の車内から弁天橋にいたE127系を撮影
鶴見小野駅で途中下車してE131系デビューを告知するポスターを撮影残っていて良かった
残っていて良かった
綺麗なうちにE131系1000番台を見られて本当に良かった
鶴見駅へ戻り、そのまま京急鶴見駅から京急を撮りに行くか迷いましたが、夜勤の疲れで帰る方を選び・・・
撮り鉄したからと言ってキセルはしませんよ
明るいうちに帰宅するのは久しぶり
たまには夜勤も良いかも
たまには夜勤も良いかも
と思っていたら2月1日の日勤から通しで夜勤をやる羽目に・・・
夜勤帰りの電車はガラガラで有難いやっぱり通勤のストレスが一番ダメージ大きい
やっぱり通勤のストレスが一番ダメージ大きい
夜勤明けでフラフラの状態でしたが、ピカピカの新車E131系1000番台と疎開前の205系1000番台を見られて良かったです
次回は埼玉県狭山市内にある智光山公園の植物園でお花を鑑賞した模様をお送りいたします
次回で1月のネタがやっと終わる
今回も最後までご覧下さり、ありがとうございました。
