レイアウト寸法を変えずに中待避線を延長する方法とは？
先週(2024.02.02.)の記事、
◆鉄道模型、動画 「中待避線の利点と欠点とは？レイアウト図面で解説！」…の動画を投稿しました！
で、中待避線を改善する例を紹介いたしましたが、中待避線としては有効長の延長が行えておりませんでしたので、この度、以下の動画で、さらに改善いたしました。
【鉄道模型】中待避線の有効長を延ばす改善！レイアウト図面で解説！／TOMIX Nゲージ 固定式レイアウト／ナレーター：VTuber 水風七夏(CV:紲星あかり)【Live2D】【講座動画】
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鉄道模型のレイアウトで非効率な中待避線はあまり見かけず、私の固定式レイアウトでも中待避線を設けておりませんが、有効長が稼げると、ヤードよりも優れた点が見えてまいります。
しかしながら、ポイントレールが多くなる事による費用増大と、電圧降下の問題がございます。
特に電圧降下は、レイアウトの快適性に直結いたしますので、レイアウト制作時に合わせてご検討される事を、お勧めいたします。
皆様のレイアウトに、中待避線を設けられてみては如何でしょうか？
関連動画を以下に置いておきます。
【鉄道模型】中待避線の利点と欠点とは？レイアウト図面で解説！／TOMIX Nゲージ 固定式レイアウト／ナレーター：VTuber 水風七夏(CV:紲星あかり)【Live2D】【講座動画】
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【鉄道模型】実は非効率！こんなヤードを組んでませんか？「わたらせ渓谷鐵道 WKT-500形」の室内灯の光が電圧降下で偏る！【検証走行動画】
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【鉄道模型】【新人Vtuber】定番だけど非効率！こんな待避線を組んでませんか？ナレーター：VTuber水風七夏（バーチャルYouTuber）【レイアウト講座動画】
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【鉄道模型】【新人Vtuber】もっと効率よく！こんな待避線を組んでませんか？複線編！ナレーター：VTuber水風七夏（バーチャルYouTuber）【レイアウト講座動画】
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【鉄道模型】ヤード内で２編成個別制御！その方法とは？／Nゲージ TOMIX 固定式レイアウト EF64 EF210／ナレーター：VTuber 水風七夏 (CV:紲星あかり)【Live2D】【技術動画】
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【鉄道模型】単線Ｙ字ポイント待避線レイアウトで２編成を個別対面すれ違い運転するには？／Nゲージ TOMIX／ナレーター：VTuber 水風七夏 (CV:紲星あかり)【Live2D】【講座動画】
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【鉄道模型】スプリングポイント待避線レイアウト紹介！不転換、不通電、電圧降下と無縁です！／Nゲージ TOMIX／ナレーター：VTuber 水風七夏 (CV:紲星あかり)【Live2D】【講座動画】
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