もう忘れ去られてるかもしれないが、

金沢～穴水間にSL「冬の北陸ときめき号」の復活運転から2月10日でちょうど35周年になる大きな節目なのだ。

C56160＋C571の重連運転で、話題になった

昭和天皇の崩御で自粛ムードの中、明るい話題となった

（現地へ行ってないので、当時の画像はありません）

そして今、能登地震によって七尾線、のと鉄道は地震で大きな被害を受けて、七尾以遠は現在も不通が続く

穴水まで復旧した際には蒸気機関車の復活運転の願いたい、

桜のシーズンに間に合うかは微妙だけど。

復興の象徴、そして観光振興の起爆剤となってほしい。