撮り散らかし鉄の記憶

１／２１に阪堺電気軌道　今池電停間で通天閣を入れて昭和４０年台復元車モ１６１の臨時特別電車を撮りました。
１枚目は、今池電停に差し掛かる臨時特別電車　モ１６１の浜寺駅前行きです。
小さいですがモ１６１の右後方に通天閣を入れて撮ってます。



２枚目は後追いですが、今船電停に向かうモ１６１です。



３枚目は順番が逆ですが、新今宮駅前電停から今池電停への勾配を上るモ１６４です。



本日で終了しましたが、１／５～初詣分散化や沿線の誘客を図ることを目的にを図ることを目的として、午前、午後にモ１６１形を使用した臨時特別電車が各１便運行されています。
既にご紹介していましたが、自分が撮りに行った日はモ１６４ばかりでしたが、この日は初めて昭和４０年台復元車のモ１６１が運行されていました。
普段は恵美須町～住吉電停間では浜寺駅前行きは運行されてないので、通天閣を入れて浜寺駅前行きを撮ることができて良かったです。

以下の記事は過去に書いたブログの再掲になります。
モ１６１形は阪堺線が南海に所属していた１９２８（昭和３）年に１６１～１７０、１９３１（昭和６）年に１７１～１７６が登場しています。
１９２７（昭和２）年に登場したモ１５１形１５１～１６０の増備車になります。
後に間接制御の３０１形に改造されたり、モ１５１形が改造されてモ１６１形に編入されたりして、最終的にモ１６１～１７５の１５両が揃いました。
徐々に引退が進み、現時点で営業運転が可能な現役車はモ１６１、１６２、１６４、１６６の４両となってます。
モ１６１は阪堺電気軌道開業１００周年を記念して、２０１１年に昭和４０年当時の状態に復元されています。