1月13日土曜日からJR四国の観光列車が
2024年の運行を始めました。
そして、当初1月中は予定がキツイ状況で
四国入りは諦めていたのですが…
それは年末の乗り納めの帰りの道中
2時間前まで乗っていた
『四国まんなか千年ものがたり』に
早く乗りに行きたいと
新幹線車内で想いを馳せている自分が居た
そして2日後JR四国の観光列車空席を見ると
どうも13日の運行初日はまだ空きがある模様
それとなくあおの窓口こと50おやじさんに
探りのLINEを入れてみると・・・
どうやら、みんな集まる様子
そして、トドメの一言
「カウンター席まだ空いてましたよ」
もう、そうなると気持ちは抑えられません
当初は片道だけでもと考えていた
乗り初め『四国まんなか千年ものがたり』は
JR四国ツアーの「あじな散歩道」と併用で
往復乗車となる運びに
ただし、翌日が用事があるため日帰りです
という訳で朝の新大阪駅
みずほ603号 7:23 鹿児島中央 に乗車
早割に間に合わなかったので自由席ですw
岡山から快速マリンライナーで坂出駅へ
坂出から南風リレーに乗車し多度津駅に到着
皆さんと合流して新年のご挨拶
今年の乗り初め『四国まんなか千年ものがたり』
~そらの郷紀行~ 10:19 大歩危
ネット販売のあじ散で取ったので
席は指定できなかったのですが
1号車7B席4人掛けのテーブル席です。
窓側のAD席は御夫婦の方
そして、俺のお向かいは姫路の亀ちゃん
近くの2人席も友達が居て
岡山のTAKEさんは後ろにと
柴距離とでも言いましょうか程よい距離
さて、今年初の乗車なので食事付乗車です。
テーブルの上には2月の「スイーツ紀行」の
案内と共に見慣れないカード
乗車時の放送で案内はされているのですが
「車内ではお水お茶以外の飲食物の持ち込みは
ご遠慮いただいております」
の注意書きです。
案内放送って案外聞いていない人が多いので
まぁ、これは“周知させる”意味ではいい事です
多度津駅を出発し
先ずは琴平駅に着いて専用待合室TAIJUにて
事前予約の食事のウエルカムサービスをうける。
そして、新年らしく金刀比羅宮の玄関口
琴平駅の駅舎を
車内に戻り出発後はすぐにビール
そして、食事が届きました
観光列車に乗った時ぐらいしか
こんなお洒落な料理なんざ口にしません
12月からのメニューは
どの料理もお酒にあう内容ですね~
お酒も入り、気分も良くなってくると
会話も弾みます
『四国まんなか千年ものがたり』好きの
メンバーが揃えばそうなりますよね
亀ちゃんお手製ご挨拶コースター
新年乗り初めで会う友人との久しぶりの
会話は楽しいものです。
まぁ、年末にも集まってるんで2週間ほどしかたってませんがw
そんな、ゆったりとした時間を過ごすと
スイッチバックをして坪尻駅に到着。
往復乗車ですから、セカセカせず
ゆっくりホームの端で過ごします。
発車後は温製料理。
バターライスとオリーブ豚のトマト煮込みを
食べながら四国山地を下り吉野川沿いへ
阿波池田駅に着いたらタバコ休憩
そして駅の皆さんからお見送りをうけ
非番の清掃員さんまでが駆けつけてくれて
沿線から大きなお手振りです。
この日は保育所の園児たちも元気にお見送り
三縄駅でマロ君のお出迎え
日差しも暖かくマロ君も元気にキョロキョロ
夏はばてちゃいますけどね。
食後のコーヒーを飲みながら
大歩危峡の景色を楽しみます。
そして終着の大歩危駅
2024年の一番列車のお出迎えです。
お正月らしく神社から引っ張り出して来た
年季の入った獅子も登場
すぐさま、高知行き特急 南風 が来るので
常連メンバーもお見送りグッズを手にして
お見送りに参加
いつもお出迎え・お見送りをしてくれている
歩危マート、そして大歩危駅の皆さんに
ご挨拶をして駅の待合室へ
1時間後の出発まで談笑・・・
て、おとなしくしてるわけもなく
お祭りの伎楽に使われる
神社に保管されていた神聖な獅子頭を
いじり倒しますちゃんと許可の上ていねいに扱いました
長らく使われてなかったものを今年出して来た
そうです。作られて50年以上経ってるみたい。
そして、列車の到着のたびにホームに出ては
お出迎えやお見送りをします
日本の獅子舞という事で、縁起&厄除けに
台湾人ファミリーの子供の頭を噛んだり
乗車していたインバウンドの皆様には好評
頂きましたよ。ホームや車内からかなり写真と動画でw
まぁ、中身はモグリのド素人っスけどね
お見送りの後はホームで撮影大会
この日乗務の女性車掌さんからは
「楽しそうですねw」と言われ
亀ちゃんがアテンダントさんに
「噛んだろか」と言ったら
「イイです」と秒で即答され
まぁ、こんな事してはしゃいでたのは
常連関西人トリオだけ
他の紳士な常連さん達は慈悲の目で
我々を見守ってくれていました
最後に今年の安全祈願
『千年ものがたり』を噛むさすがにふりだけねw
そして南風9号で来た50おやじさんをお出迎え
普通14:19高知の到着を待って
~しあわせの郷紀行~は出発のお時間。
急いで片付けて車内に入ります
発車のハンドベルが鳴り
本物の獅子舞に見送られ大歩危駅を出発
駅でさんざんはしゃいでいたので
讃岐のおつまみ3種盛り合わせ&生ビールで
喉の渇きをいやします
落ち着いた所で阿波川口駅到着。
皆さん元気そうです
新年のご挨拶をしてしばらくお話。
集合写真の時間になりアテンダントさんが
声を掛けていますが
この日はかなり乗車率が低くかったので
ちょっと寂しい感じです。
まぁ、正月休み直後ですから皆さんあまり出かけませんよね
阿波池田駅でいつもお見送りしてくれる
清掃員の方にご挨拶をし吉野川を渡り
『味匠 藤本』さんのお見送りをうけて
そして坪尻駅。
坪尻を出たら持ってきてと頼んであった
ショコラ・ブランのコーヒーセットで
午後のコーヒータイムです。
今回は食べる前に写真を撮りましたよw
讃岐財田駅で特急 南風の通過待ちをし
出発すると程なく琴平駅へと到着です。
~しあわせの郷紀行~は3号車秋彩の章
前面展望からお出迎えの皆さんに
手を振ろうとスタンバイ
カーブを抜けホームが見え視界に入ったのは・・・
なんか見慣れない白い箱停まってる
一瞬となってから
ロイヤルの電源車やん
2番線のお出迎えと3番線のロイヤル
どっちを見たら
ホームに降りてK氏ファミリーにご挨拶し
急いで専用待合室TAIJUで集合写真の引換を
済ませて再びホームへ
伊豆急行所属のクルーズトレイン
THE ROYAL EXPRESS四国初上陸
月末からの運行に備え試運転中ですが
このタイミングで琴平駅に入線させるとは
狙ったのなら、なかなか粋な計らいです
車両デザインの巨匠、水戸岡鋭治氏のロイヤル
そして、JR四国の匠、松岡氏の千年ものがたり
この並びです。
ロイヤル長がぁ~い
元々8両編成を3両間引いて5両にしても
機関車+電源車で7両分の長さ。
まぁ、こうなりますわな~
種車は共にそろそろ車齢40年。
JR北海道苗穂の匠の逸品アルコンのデザインの
流れを汲む伊豆急2100系リゾート21
7年前に水戸岡鋭治氏の手によって
クルーズトレインとして生まれ変わりました。
JR東日本のSV踊り子がそうであったように
伊豆の海岸線を走り続けた鋼製車体は
痛みが出ています。
がっ
さすがクルーズトレインです。
3泊4日の旅行代金96万円~なり
乗り鉄に出かけてもビジネスホテルで
缶ビール飲んでるような庶民には
想像する事すら憚れるような高嶺の花
まぁ、見れただけで新年おみくじで吉が
出たようなものです
そして、改めてK氏ファミリーにご挨拶し
ロイヤルと南風をお見送りした後
終点多度津駅へ到着。
これで、新年の乗り初めは終了~
多度津駅には機関車の機回しをして
松山方面に進路を変えた
THE ROYAL EXPRESSが待機中でした。
帰りの列車までの間写真を撮って過ごし
皆さんとお別れをした後
庶民は普通列車を乗り継いで岡山駅へ
予約を取ってある新幹線まで時間があったので
岡山駅でゆっくりしてると
この日SAKU美SAKU楽に乗っていた
松山のTさんを見つける
マリンライナーで岡山着いた時に停車していたしおかぜ23号 に
姿が見えなかったのでもしや?と思っていたのです。
無事に新年のご挨拶も出来て
お互い20時台発車の列車までの
待ち時間を楽しく話して過ごせました
こうして、乗り初め日帰り旅は
無事に終了することが出来ました。
今年もいっぱい四国には行きますので
よろしくお願いいたします。
そして、その前にちょっと北上します