私が勤務しております大阪府泉佐野市泉南市泉南郡田尻町にまたがる関西国際空港は、長さ3750メートルの世界最長のトラス橋「関西国際空港連絡橋」で、対岸の泉佐野市のりんくうタウンと結ばれている「人工島」でありまして、関西国際空港の勤務者及び利用者は、通常であれば、鉄道や自動車による関西国際空港連絡橋又は神戸空港とを高速船で結ぶ神戸-関空ベイシャトルの利用によって、関西国際空港への往来をいたします。


フム(( ˘ω ˘ *))フム


ただ、全面を海に囲まれた関西国際空港であります故、関西国際空港への往来を天候に左右される場合があり、令和5年6月のある日、この日は日勤で通常どおりに出勤したところ、悪天候によりまして、午後から関西国際空港連絡橋が閉鎖、神戸-関空ベイシャトルも運休となりました。


( ´゚д゚`)アチャー


そうなりますと、関西空港自動車道」のりんくうジャンクションから続く関西国際空港連絡橋の高速道路が通行止めとなり


南海電鉄 空港線 関西空港駅JR西日本 関西空港線 関西空港駅も共に運休となり、関西国際空港は孤島となってしまったのでありました

… (( ⌓̈ )) … う わ ぁ …

この時の私は、業務運営に最低限必要な人員以外を関西国際空港連絡橋が閉鎖される前に退勤させ、定時退勤以降も部内外の連絡調整に当たっておりましたが、20時30分頃、関西国際空港連絡橋の高速道路が再開したとのアナウンスがあり、晩ごはんの買い出しついでに、リムジンバス乗り場の様子を見てみると


関西国際空港に到着されたお客さんが運転再開となったリムジンバスに乗ろうとされて長蛇の列になっておられました。

‪(ᯅ̈ )ウワァ

なお、私は、勤務先が関西国際空港連絡橋の高速道路を利用して交代職員の送り込みのための輸送を始めたことから、23時00分頃、その輸送車に乗車することができまして


泉佐野市内の自宅になんとか帰宅することができたのでありました。