皆さんこんにちは。
快速大阪行。 この日は、土曜日でしたが、朝の上り快速は約15分間隔で 207系の8両編成も運転されていました。
普通新三田行。103系6両編成です。
普通大阪行。２番線に入線してきました。
当時の 宮原運転所に所属の 黄色の103系には、左下スカートに編成番号が振ってありました。
特急北近畿2号新大阪行。 塚口駅の2番線は、尼崎方面からの列車の折り返しが主ですが、朝を中心に 優等列車の待避も行われています。
快速篠山口行です。 わかりにくいですが、207系の4両編成で運転されていました。
207系の試運転用編成。 JR宝塚線内では、4両と3両の編成の組み合わせで運用されていましたが、JR東西線開業後は、JR神戸線京都線普通と共通の7両編成で運転されるために 試運転編成も4＋3の7両で組成されていました。
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