E2系が仙台に訪れる回数がダイヤ改正以降激減するようですね。
今後はなすの号専用機と化しそうです。
まあみなさんE2系に夢中ですが、個人的にそろそろ危ないんじゃね？と思っているのがE5系のトップナンバーU1編成。
2009年に製造されてからは試験車として2年間走り続け、2011年に旅客用列車として運行を開始してから12年経っています。
新幹線は一般的に寿命が短いことで知られていて、13年〜20年というのが目安です。
これは走行距離が半端ないことが挙げられますね。
実はU1編成はE2系J70編成以降の車両よりも古く、まさかのE2系よりも古いという謎めいた車両なんです。
ということで今とは言わずともE2系引退時くらいにはE5系U1編成と2011年までに製造されたE5系が廃車になるんじゃないかと。
2020年代後半、もしくは北海道新幹線延伸時にE5系初期車が沙汰されると今のうちに予測します。
E5系が置き換えられる時にはE10系とか出てんのかな？
ALFA-Xを元にした車両になるんですかね？
人口減少の中新幹線はバスにも飛行機にも勝利しますます栄えていってるのはすげぇなと思います。
ということでE5系初期車そろそろ危うい？の記事でした。
それでは。