【鉄道模型】訳あり品に化けてしまった？！GMの名鉄パノラマSuper(旧製品)が入線！

天気が良い日に海芝浦駅にも行けて良かった♪ 当日の模様は来月お送りいたします！

2007年4月に発売された製品で当時の標準価格は19,950円、こちらの商品を1月17日の仕事帰りに秋葉原の駿河屋アニメ・ホビー館さんで購入(12,900円)

訳あり品扱いではなかったこの商品、自宅に持ち帰ってから1200系のダミーカプラー(模擬の連結器)が付いていない事に気づき・・・

仕方ないので1月19日の仕事帰りに再び秋葉原へ行き、GMザストアーさんでダミーカプラー(220円)など購入

GMザストアーさんは、パーツ類の品揃えが豊富な上に店員さんが本当に親切なんですよ(ヨイショするつもりはない)

ダミーカプラーを取り付けて訳あり品から脱却できたかな

私が持っている名鉄パノラマカーと連結できるようにTNカプラーを取り付けるか迷いましたが、来月の旅行費用など色々出費があるため安上がりに済ませることに

名鉄パノラマカー(TOMIX 92067)と一緒に走らせるとめっちゃ楽しい

ダミーカプラーを取り付けて見栄えも良くなりました

そんなGMの名鉄パノラマSuperを紹介に入ります

京阪神の私鉄とJR西日本との戦いも熾烈ですが、中京圏の豊橋～名古屋～岐阜のJR東海と名鉄の戦いも熾烈です。

国鉄時代は名鉄の一人勝ちでしたが、民営化後はJR東海が増発とスピードアップで攻勢に出ると名鉄もそれに負けじと指定席車のグレードアップやスピードアップ、増発で対抗しました。

豊橋～岐阜の名古屋本線の特急では、1990年に自由席車と指定席車を併結して実質的な増発を行いました。

指定席車は1000系「パノラマスーパー」を分割し、別途新製した自由席車4両を組み込むスタイルとなり、整った編成美となり、車両のグレードアップやスピードアップを果たしました。

1999年からは「特別車」「一般車」にあらためられています。また、この運転形態は名古屋本線のみでしたが、2005年からは豊橋～中部国際空港系統にも拡大されています。商品は4両基本セットです。

・トイレ・洗面所が特別車(指定席車)のモ1150形に付いているB編成を模型化。

←豊橋・中部国際空港

では開封してみましょう

スリーブのデザインもなかなか良い

アンテナ等の付属品や取説は入っていますが、ドローバーは入ってませんでした

動力は昔のGMらしさを感じさせる重厚感あるモーター音コアレス前の動力はメンテしやすいけど音がやかましく感じます

フロントガラスが外れやすいので紛失にご注意

駿河屋さんで購入してすぐ、ポポンデッタ秋葉原店さんのレンタルレイアウトで試運転

GMザストアーさんへ行った後に、ポポンデッタあきばリユース店さんのレンタルレイアウトで相方の名鉄7000系パノラマカーや我が家の車両とご対面

1月22日の通院ついでに本川越と八王子のポポンデッタさんで走らせる

導入から1週間でポポンデッタ4店舗で元気に走っていた名鉄パノラマSuperなのでした

車体色がクリーム色っぽいと賛否がある製品ですが、個人的にはこの色の方がパノラマSuperらしくて好きです

次回はNゲージプラザ小田原さんの高架線で持ち込み車両を走らせた模様をお送りいたします次回もお楽しみに