大阪線系統で活躍するL/C車は5800系と5820系が各2編成ずつで、普段は共通運用で使われていますが洋式トイレを編成内に2か所備える5820系は団体貸切列車に優先的に充当される傾向にあり、私も普段入線しない志摩線内を走行する姿を見たことがあります。現在はDF52が大阪・関西万博をPRするラッピング車になっており、この編成が団体貸切列車に充当されて志摩線内に入ったら間違いなく話題になります。
(2024.1.1 今里にて撮影)
高安発の大阪上本町行き普通に充当されるDF52です。大阪線系統では2編成のみの5820系ですがDF52は過去にKIPSカードの部分ラッピングを施していたことがあり、その時も目立つ存在ではあったものの今回は全面ラッピングなのでより目立つ存在になっています。
(2024.1.1 今里にて撮影)
撮影した普通電車は高安13:44発の1384レで、大阪上本町到着後は五十鈴川行き急行1421レになりますが近距離の後に長距離というのが大阪線らしく、万能型と言えます。また伊勢方面への長距離急行を含む運用の場合、送り込みの普通電車も座席がクロスシート状態になっていることが多く「乗り得」って思ったこともあります。