新幹線発祥地にある「Nゲージプラザ小田原」さんで走行会【前編】

今日の仕事が夕方5時から明日朝9時まで夜勤のため、昨日調子に乗って都区内のポポンデッタさん5店舗を巡り4店舗でNゲージを走らせるという無謀なチャレンジをしていました・・・
有明・秋葉原・浅草・新宿を1日で巡ったので、さすがにかなり疲れましたショック
投稿は来月になりますアセアセお楽しみにウインク
さて今回は1月15日にお邪魔したNゲージレンタルレイアウト「Nゲージプラザ小田原」さんで1人走行会を開催した模様をお送りいたしますニコ
小田原周辺をイメージして造り込まれたジオラマは圧巻ですウインク箱根湯本駅や強羅、新松田、国府津の町を見事に表現キラキラ
箱根湯本駅を忠実に再現した駅舎も素晴らしいキラキラ
強羅駅のほか箱根駅伝に出てきそうな情景も見事に造り込まれていますグッ
では当日の模様をどうぞウインク

【2024年1月15日(月)】
公休日だった当日は東戸塚のポポンデッタさんで軽く走らせてからNゲージプラザ小田原さんへ向かいましたダッシュ
東戸塚駅から約45分で鴨宮駅に到着ダッシュ
東海道新幹線開業前の試験走行や乗務員訓練を目的に作られたモデル線の車両基地があった鴨宮、鴨宮駅南口ロータリーには新幹線発祥地の記念碑を設置しています新幹線
鴨宮が新幹線発祥地というのは知りませんでしたアセアセ
実は東海道線東京駅～熱海駅間で唯一下車した事が無かった鴨宮駅アセアセ
鴨宮駅北口を出て線路沿いを東京方面に歩くこと約5分でNゲージプラザ小田原さんに到着スニーカー
建物に入る手前の一部が専用道路のため通行する箇所にご注意下さい注意Nゲージプラザ小田原公式サイトから抜粋
インターホンを押し中へ音符店長代理のスタッフさんからレイアウトの利用について丁寧な説明を受け、いざレイアウトへダッシュ
こちらのレイアウトは東海道線をイメージした在来線、東海道貨物をイメージした貨物線、新幹線をイメージした高架線、小田急線をイメージした私鉄線、箱根登山鉄道をイメージした山岳線、御殿場線をイメージした単線で構成新幹線
ドクターヘリやジェット機も飛んでます飛行機
今回は東海道線の国府津や早川、小田原をイメージした在来線上下線を2線3時間お借りしました地下鉄
コントローラはTOMIXのワイヤレスタイプ、下り線(小田原方面)には機関庫用のコントローラも(ポイント切替は、赤テプラが本線合流、2～4は留置線、機関庫側から2・3・4の順)
運転席そばの留置線から入線音符今回は時間の都合で機関庫は使用しませんでしたぐすん
留置線で並べるのもめっちゃ楽しいキラキラ
では下り列車(写真右側3線)さっそく走らせてみましょうウインク
留置線から本線に出る時は合流での衝突にご注意注意
酒匂川をイメージしたジオラマもリアルキラキラ
そして小田原駅に入線ダッシュ側線ではマルタイがお昼寝中ふとん1
小田原駅のジオラマもスゴいキラキラ
小田原駅の前に高架線(新幹線)の運転席があります新幹線
小田急GSEとセットの真っ赤なバスをジオラマに少し置かせていただきました音符店長代理さんの了承を得てます注意
小田原駅を出るとすぐ小田原城がキラキラ
小田原城がある山を越えると早川漁港をイメージした景色が広がります波通過列車をイルカさんがお出迎えイルカ
上り列車も良い感じ音符
早川漁港を過ぎると左手に私鉄線の新松田駅が見えます
新松田駅のそばには100人乗っても大丈夫なガレージもアセアセ
レイアウト内の線路は全てフレキシブルレールを使用、通電抵抗や脱線のリスクが低いのでストレスなく走らせることができますウインク渡り線1ヶ所だけポイントの調子が悪いらしいアセアセ
トトロもいますルンルン
そして右手には貨物ターミナルが見えてきますニコフォークリフトのブレーキランプやウィンカーも点灯・点滅してましたキラキラ
入口付近のカーブを抜けると単線路線の機関庫がキラキラ
国府津駅の駅舎もリアルキラキラ
国府津駅とは無関係な車両が颯爽と駆け抜けるダッシュ
国府津駅の反対側にはE351系が保存展示されていますキラキラ実車は全て解体されましたがぐすん
列車がいない真ん中のホームは単線用、持ち込んだ313系は御殿場線をイメージして3両編成にしてみました(新快速幕ですが)
国府津駅を出た列車は再び小田原方面へ
高架下にはNゲージプラザ小田原さんの建物が
新幹線はやぶさカラーのハイエースもいる音符しかも前期型フォグランプ付きだニコ
草ヒロ※の表現も素晴らしいキラキラ廃バスは名古屋市交通局のいすゞBUみたいですねバス
【※補足】
草むらに放置された廃車体の事をマニアの間で「草むらのヒーロー」と呼んでいます。
高架を挟んで手前側には在来線の留置線が
そして再び酒匂川の鉄橋へ
機関庫側の駐車場にはE2系新幹線のカラーリングを施した大型トレーラーがいましたルンルン
窓から差し込む夕日が良い感じの演出をキラキラ
こんな感じで3時間満喫した踏切の番人なのでしたウインク
この後は高架線を1時間お借りして500系新幹線など走らせました新幹線
次回はワンクッション置いて、1月17日に導入したグリーンマックスの名鉄1000系パノラマSuper旧製品を紹介させていただきますニコ
Nゲージプラザ小田原さんの高架線で走らせた様子は次々回にお送りしますウインク
今回も最後までご覧下さり、ありがとうございました。