1/20の撮影記録です。
等間隔で散歩する白鳥
今日はEF510の回送を撮ってきました。
まずはイメージしていた場所のロケハン、途中で白鳥の群れを見つけたので一枚。
無難に順光狙いで一旦構えるも、雲が多く敗色濃厚なので撤収。
この時期に晴れを期待するのも無謀でした…（汗）
背景がスッキリしているイメージでしたが、行ってみないと判らないものですね。
被せてしまえば、何とかなりそうな気はしますが。。
架線柱のスパンは60m弱でした。
440M E129系（編成不明）
移動して練習電はこの一本だけ。
3093列車・牽引機 EF510-501[富]
向きもアングルもアレですが、動いているEF510は初めて記録しました。
3093列車・1両目／20両編成 104-1554
日本通運 UF44A-38034
鉄粉の影響でしょうか、汚れが激しいですね。。
配8788 EH200-3+DD200-9+EF510-20
珍しい組み合わせで記録出来た事に感謝ですね。
DD200が付くかどうかの予測は、以下の通りです。
DD200-9 11/4・配8789（77日） 新潟タ
DD200-5 11/11・配8789（70日） 焼島？
DD200-25 12/16・配8789（35日） 酒田港
前回記事では、63日周期の当てが外れて、77日周期でした。
今回も77日周期でしたが、取り敢えず一番先に送り込まれた9号機が付くと良いな、ぐらいの軽い期待で臨みましたが、無事付いてくれて良かった。。
毎回ではないようですが、配8789での送り込みが配8788と同日に行われる傾向が有るように見えます。送り込みの流れは、5090～8765～配8789のようなので、8765で回送の確認が取れれば、判断材料になるような気もします。
今回は8765の回送までは確認出来ていましたが、肝心の配8789は運行されたのかイマイチよく判りません。8765～配8789も、同日や翌日の時も有るのが厄介。。
機次がEF510だったら、このイメージで撮りたかったところです。
牽引機のEH200-3です。
サブ機は設定ミスでだいぶ明るい仕上がりに。。
機次のDD200-9、前回の5/13は最後尾、今回はサンドでした。
最後尾のEF510-20、今回の主役です。
自分はまだ見慣れないこの機関車、記録出来て良かったです。
今回は以上です。