つづきです。

夕張鉄道の廃線跡を歩く2023　壱

夕張鉄道の廃線跡を歩く2023　弐

 

この先はバスからの画像も含みます。

道道3号線(旧道区間)

バスより撮影

通行止めの印

 

2007年に現道に切り替わり廃止

旧トンネルは解体されたと記述を見つけたので

埋め戻されたものと思われます。

 

 

 

サイクリング休憩所

 

現在は使用されていない。

廃線跡のサイクリングロードにつながっているが

ここ自体は廃線跡ではないようです。

新二股

かつての新二股駅が置かれていました。

 

駅舎は残念ながら2023年2月に解体されました。

この公衆便所の左隣にあり

基礎はまだ残っているようでした。

 

この公衆便所の裏手に線路が敷かれていました。

角田～栗山　夕張方面

かつては夕張鉄道の築堤があった。

今立っているところは道路で

それと画像後ろにある室蘭本線を

跨ぐものであった。

築堤にしては大きいな…

右隣の建物は夕張鉄道があった時代から

建っていたようです。

中央を走る2本の線路が室蘭本線

それを跨ぐ夕張鉄道線

 

くいっと90度曲がる道が見えるが

その道と夕張鉄道の橋がほぼ重なるところから

撮影しました。

公衆電話ボックス？

なんでこんなところに？

室蘭本線を跨ぐ橋台跡

こちらの築堤は残っている。

←苫小牧　栗山→

残っている築堤部分

途中で削られ消滅

 

手前は栗山駅

栗山駅

室蘭本線との乗換駅

並木になっているところに

夕張鉄道の線路とホームがありました。

 

白いフェンスが見えます。

あそこが夕張鉄道の線路が敷かれていたところ

そこから大きく左にカーブし

室蘭本線から離れていきます。

ビューロー南幌

左側に住宅が並んでいますが

その前にある芝生あたりに夕張鉄道が走っていました。

 

南幌駅は画像の右奥側にありました。

ここに駅が最初あったものと

思っていたがどうやら違うようで

もう少し北側にあったようだ。

 

2023年9月撮影

撮影日は同一ですが

並び順は時間通りではありません。

 

完結