【鉄道模型】我が家に30年物？のダンプキラー「名鉄7000系パノラマカー」が入線！

2024-01-15 15:00:00

テーマ：: 鉄道模型

本来なら北陸旅行最終日のハズだった1月16日・・・旅行をキャンセルした代わりに昨日行ったレンタルレイアウトが最高で気分上々な踏切の番人であります♪

昨日開催した1人走行会の模様は後日お送りいたします

神奈中バスで1台しかいない(2024年1月現在：舞岡お30)新塗装車両を見たり久しぶりに楽しく過ごせました

さて今回は1月4日に秋葉原のポポンデッタさんで購入したTOMIX 92046 名鉄 7000系特急仕様車 (4両セット / 6,600円) を紹介させていただきます

2024年初となる導入車両は、ダンプキラーの異名を持つ名鉄7000系パノラマカーです

1961年に登場した「名鉄7000系パノラマカー」は、日本で初めて運転台を2階に設け1階前面を展望席にした展望車両の先駆け、細かいピラーで区切る連続窓、ミュージックホーン、デジタル式速度計など新機軸を盛り込んだ名車、その後登場する小田急電鉄のロマンスカー(上写真)にも影響を与えました

2018年3月に登場した小田急ロマンスカーの最新型車両70000形GSE(写真右)は、名鉄パノラマカーの最新型みたいだと言われることもあるそうな

名鉄パノラマカーをはじめとする展望車両の原点は、イタリアの「セッテベロ」と言われています

イタリアのセッテベロに関連する記事

イタリアの｢元祖パノラマ｣名車復活させた原動力ETR252型「アルレッキーノ」――欧州の鉄道に関心のある人でも聞き慣れない名前かもしれない。だが、昭和世代の乗り物好きなら乗り物図鑑の中で一度は目にしたことがあるであろう、前面展望車両の元祖とも言うべきE…

toyokeizai.net

2003年11月下旬に再生産されているみたいですね

それでも20年前

元旦の地震に配慮して1月15日～16日に行く予定だった北陸旅行の切符を秋葉原駅みどりの窓口で払い戻し

払い戻し後にウィンドウショッピングのつもりで行ったポポンデッタ秋葉原本店で、本題の製品を衝動買いしてしまったのです

ざっと製品紹介をさせていただきます

出典元リンク

名鉄 7000系特急仕様車 (4両セット) (鉄道模型) - ホビーサーチ鉄道模型 NNゲージ、1/150 名鉄 7000系特急仕様車 (4両セット) (鉄道模型) TOMIX(トミックス) 92046 鉄道模型 Nを通販で販売しています。

www.1999.co.jp

【実車ガイド】※ボビーサーチから抜粋

7000系「パノラマカー」のうち、車内を中心にリニューアルした「白帯車」です。7000系「パノラマカー」も登場後40年近くが経過し、その間、新形式の特急車両も登場し、この「白帯車」も現在では、急行や普通列車に使用されています。

製品はこの特急仕様車を4両セットとしています。

余談ですが、名古屋鉄道教習所の教官だった白井昭氏の「前の景色が見える電車を作りたい」想いから、紆余曲折を経てパノラマカーが誕生したそうです

パノラマカー登場前の1959年に一般車両初の冷房車「名鉄5500系」(上写真)が登場、一般家庭や乗用車に冷房がない当時の利用者や沿線住民を驚かせましたが、「独創的なところが何もない」と感じていた白井氏に対し、副社長だった土川氏が5500系をどう思うか質問すると「夢も希望もない」と即答

そのやりとりの後、白井氏は「あるべき車両」について土川氏に長い手紙を書くと、「今までにない展望車の計画の創造に全面的に努力せよ」という土川氏からの特命が車両部下り、総力を上げてパノラマカーの開発に挑みました

踏切事故が激増していた当時の名鉄、列車の運転を統括する運転部の部長が「乗客を危険にさらすわけにはいかない」と車両部に対して抗議、衝突しても安全な電車という新たな課題の解決策を沿線企業の萱場工業(カヤバ)から「オイルダンパー」という油圧式衝撃吸収装置を先頭部分に設置してはという提案があり、「ダンプキラー」の異名を持つパノラマカーが誕生したのです

小田急ロマンスカー「NSE」3100形(1963年～2000年)にも採用された「オイルダンパー」(ヘッドライト部に内蔵)は、パノラマカーが時速約85Km/hで衝突した大型ダンプを跳ね飛ばし、先頭車のガラスが一部割れた程度で無傷に近く、乗客数名がガラスの破片に当たるケガで済んだという伝説があるほど安全性に優れたものです