○1月14日(日曜日)朝運用(パンタの向きが違うね)
先週、E131系がまさかの「2編成運用開始」になるとは、現場はかなり上から煽られているのが感じ取れます。
ということは205系の終端も、最悪今月中に1編成残して入れ変わってしまう恐れが出てきました。
まぁ、新津工場(現総合製作所)が「1日1両作らないと赤字」と言われているので、手間な先頭車が多いとは言え、24両(8編成×3両)じゃ、こうなることはわかってました。(今何作ってるんだ?スカレンジ?)
E131系自体が12月頭に8編成出来上がっていて、12月中に「国府津車両センター」に送られてきていたことから、「いつまで置いとくんだ?」となるのは自然な流れ。すでに「T6編成」以外は中原へ来ています(T7/T8)ので、少しペースが落ちると良いのですが、来週頭には「T7編成」も送られてきそうですね。
撮影の時点で「お別れだよ」と言っていた気がする、運用離脱した「T12編成」は、中原でドアステッカー剥がされているとのこと。明日疎開されるかもしれないので、後で会いに行こうかなと考えています。
それでは、朝の運用です。
●05M運用は「T2編成」
ローテーション通り、流れてますね。
●09M運用は「T5編成」
今一番新しい「T5編成」ですが、日中動いていますので、撮影したい方はチャンスです。
あ、公開は夕方だった(書いて後悔)orz
●07M運用は「T15編成」
今日朝、唯一の205系でしたが、引っ込んじゃいました。
●03M運用は「T4編成」
今日はE131系の「逆デビュー順・3兄弟」(後ろから3編成)が運用に付いてますね。
初期だけ撮影しに来た方は、どうぞ・・・、だから夕方公開でしたorz
車庫内に残っているのは、「T1/T2/T3/T16/T17」「V1編成」になります。
再確認していませんが、庫内に居るの「T3」だよな、「T7」に入れ変わったりしてませんよね(未確認案件)。
この後、「中原」行ってみるので、わかるとは思いますけどね。
後ほど「夕方運用」も追加します。
○中原イベント販売センター
夕方運用前に中原を覗いてきたら、衝撃の数々が・・・。
これは最後に話します。
○夕方運用
●03M運用は「T4編成」
朝に続き03M運用は、T4編成でした。
●09M運用は「T5編成」
こちらも無事日中運用を、終えようとしています。
●05M運用は「T2編成」
こちらも日中運用、無事終わりそうです。
●01M運用は「T1編成」
まさかの、全部E131系での運行・・・。
撮影中に「新車ばっかじゃん」という声も聞こえてきました。
そうです、一ヶ月でここまで変わってしまったんです。
あな、恐ろしや・・・。
まだ車庫に居るんでしょと思ったあなた!
この後の中原の状況を見て、どう思うでしょうか・・・。
○中原イベント販売センター「運命を分けた車両たち」
中原に居る鶴見線の車両たちの状況を話します。
まずは、「T14編成」から・・・。
●T14編成の状況。
現在夢庵横の留置線、一番奥に居ます。昔「リモコン制御・クモヤ145東京行き」が止まっていた位置です。
広告は健在、ドアステッカーも健在でした。
これは運用離脱では無いと思われます、たぶん検査期限を延ばすための「休止」扱いの留置でしょう。
これは「モニターリング装置搭載車」と言うことで、別枠扱いになったと思われます。
検査期限は、T18編成に続き、2番目に短い2024年3月でしたので、少し伸ばしているのだと思われます。
●T12編成。
こちらは通電させていましたが、状況はどうかというと・・・。
「広告無し」「ドアステッカー無し(クハ除く)」
あぁ、これはダメだ・・・、運用離脱状態orz
確か順番的には4番目に検査切れになる車両だったとは思いますが、それでも2023年4月に検査してるんですけどね。
残念です。
「T14編成」が奥に移動したので、研修庫横は開いてました。
まるで、何かの車両を待つかのように・・・。
そして、T8編成のところへ行くと・・・。
は?なんで「T16編成」いるの?「T7編成」は?
そう、予想外な展開が待ち受けてました。
じつは「T7編成が弁天橋に向かった」という連絡はもらってましたが、「T16が中原へ行く」と言うのは知らなかった。
思わず「朝会ったじゃん!」と言いたくなりましたよ。まさか上の写真が弁天橋を旅立つ準備だったとはorz
●T8編成(モニターリング装置搭載車)
こちらは通電してました。もしかしたら研修庫前へ移動したのかもしれません。
それか「T6」も来たのか?
●T16編成
「広告無し」「ドアステッカー無し」
こ、これは・・・廃回準備済みorz
たぶん、「T12+T15」で国府津に疎開するんでしょうねorz
確かに3番目に検査切れるのが、この編成でした。
なんとか鶴見営業所で、運用入れ替えて延命していたんですけど、ダメでした。
(どん亭の復活してくれた「チキンカツ定食」ご飯大盛り)
ショックで飯も喉を通りません。
そしてもう一つ問題が・・・。
「T7編成発見!」
やはり弁天橋へ送られてきてましたね。
奥が「T7編成」で、右が「T3編成」となります。
「T3編成」も出てきませんね、食中毒か?
と言うことで、今週は「T7編成」も、運用に入ると言うことになりそう。
現在205系は「T15編成」と「T17編成」ですが、この後どうなるかわかっちゃいましたね。
これはまた後日話します。
以上、「日曜日に大きな動きが出た、鶴見線」でした。