探索日 2017/11/05
電化にともなう線路移設
阿草トンネルが新トンネルへ移行した
切り替えは1984年9月（電化開業は1986年11月1日）
この先が下滝駅方新旧線分岐点
旧線はこのへんにのびてくる
旧線跡は川代公園キャンプ場に取り込まれた
阿草川に架かっていた橋梁の西岸橋台
上部はカットされている
東岸の橋台も健在
写真中央に橋梁跡
左右に流れるのは篠山川
奥に流れるのが阿草川
東岸橋台上から下滝駅方面を見る
橋梁跡から続く廃線跡
落石除け
比較的新しい
篠山川沿いを進む旧線
旧線は、写真中央を左右に走る
柵のとこが旧線跡
崩落現場
橋梁跡
川は土砂で埋まっている
旧阿草トンネル下滝駅方口
他の福知山線旧線でも見られる、坑門のないタイプ
アーチの内側はレンガ、外は自然石で巻いている
待避所
旧阿草トンネル丹波大山駅方口
こっちは坑門がある
アーチ部の構造は反対口と同じ
トンネルの東側は放置状態
対岸から見てみる
ここが旧線跡
左は現行線阿草トンネル丹波大山駅方口
橋梁跡
橋桁は後年に架け替えられている
現行橋梁の銘板
この先が丹波大山駅方新旧線分岐点
旧線はここへのびてくる