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2024年01月06日
弁天町と森ノ宮でＯｓａｋａ Ｍｅｔｒｏ中央線の電車を見る
テーマ：鉄道・大阪メトロ・北急・大阪モノレール前回の続きです。
この前にも来た西九条駅の大阪寄りのホームエンドから。
ハローキティはるか ２８１系扇編成が通過、
次に来たのがミャクミャク電車、なんという引きの強さ。
これに乗って、
内装までミャクミャク様細胞に侵食されているのはやはりここ、環状線のミャクミャク号だけ。
最後尾に乗ったので後方展望、大和路快速とのすれ違い。
隣の弁天町で下車、
一駅だけとは勿体ないのですが、ミャクミャク列車にはすでに１回乗っているので、次の目的に移ります。
ＱＲコードを読み込んで、
弁天町で駅スタンプ３つめ。
関空・紀州路快速、
次に乗るのはこれではなくて、
こちらに移動、
大阪メトロ中央線に乗り換え、
この路線は天保山にある海遊館や大阪文化館、あと谷町四丁目最寄りのＮＨＫ大阪放送局に行く際に利用したことがあります。
またまた環状線から外れてしまいますが、メトロ中央線といえば夢洲延伸で万博のアクセス路線となるところ、全く無関係ではないという言い訳をしながら。
電車見物に入ります。
大阪メトロ２０系
今年２０２４年３月に引退する古参車両、見るなら今のうちです。
相互乗り入れをしている
近鉄けいはんな線７０２０系、
そして今回の大阪・関西万博に向けて導入された新型、
大阪メトロ４００系、
宇宙船のコクピットに例えられる斬新な造形が目を引きます。
ＳＦチックなこういうデザインはたいへん好みです。
あと、最近
この４００系のように、
ラインカラーを扉部分に縦に入れる電車が増えてきていますが、従来の窓下の横ラインだと、今後ますます増備されていくホームドアで隠れてしまうことへの対策みたいですね。
こちらも４００系とともに万博に向けて導入された３００００系の改良型、
大阪メトロ３００００Ａ系。
そして、このままこの中央線に乗って、
森ノ宮まで移動。
３００００Ａだけ後追いは撮れなかったのですが、
森ノ宮に別編成が停まっていたので、
サイドビューを見てきました。
つづく。
