1月4日　水曜日

この日は仕事始めの日でしたが、11時には退社OKだったので、さっさと帰って来て撮影に行って来ました。

前日まで「とかち」に「はまなす」編成か「ラベンダー」編成の1両が増結されていたようなので、あわよくばと思い待ちましたが、通常車両の増結でした。

ｷﾊ261系1000番台　36D　とかち6号

JR北海道のHPを見ていると羽田空港での航空機事故による減便に伴い北海道-本州間の利用者の混雑が見込まれるため、札幌函館間に１往復の臨時特急列車を運転するという記事を見つけ、両方ともに4両編成での運転との事だったので、恐らくはまなす・ラベンダーの両編成を使用しているだろうと思われたので、その通過まで待つ事にしました。

ここは午前中は順光になるのですが、この時間帯は側面に日がまわらず少々暗い感じになってしまいます。

ｷﾊ261系1000番台　6014D　北斗14号

25分程遅れて北斗7号通過して行きました。

ｷﾊ261系1000番台　7D　北斗7号

すずらん6号には785系が充当されていました。

785系　1006M　すずらん6号

この日の北斗はすべて8両編成でした。

ｷﾊ261系1000番台　4007D　北斗7号

おおぞらは6両編成でした。

ｷﾊ261系1000番台　4007D　おおぞら7号

ｷﾊ261系1000番台　16D　北斗16号

臨時特急はこの場所でこのまま撮るか、順光側に行って撮るか迷った末に順光側のポイントへやって来ました。

雑木林が伐採された空き地でなにやら工事が始まっていたので、何が出来るのかと思っていたらどうやら太陽光パネルが設置されるようです。完成した暁にはここでは恐らく撮れなくなるのではないでしょうか。

まずは、函館からやって来たラベンダー編成の臨時特急が通過して行きました。

ｷﾊ261系5000番台ST-5102　列番不明　臨時特急

4分後に札幌発のラベンダー編成の臨時特急がやって来ました。

まずは、望遠側のカメラで撮影し、広角側のレンズが付いたカメラで引いた画角で撮影と思ったら、シャッターがなぜか降りずに撮れず終いでした。

ｷﾊ261系5000番台ST-5101　列番不明　臨時特急

ゴールデンカムイ初の実写映画とタイアップしたプロモーションでラッピングを施した733系がやって来ました。この距離だとなにやら分からないです。

733系B-3106　3893M

このラッピング車を撮ってこの日の撮影は終了としました。

1月4日の撮影記は以上です。