2023年　総集編　"下半期編"　です。

　

 

今年最後の記事になります。

昨日、アップしました"上半期編"に続いて、"下半期編"をアップします。

 

『７月』

７月２３日　小湊鐡道 五井駅 こみなと待合室で開催された、

＃ままっちガンバレ♪プロジェクトに親子で、参加させていただきました(^^)(^^)/

 

主役のままっちさん、久しぶりにお会いになる皆さま方、お元気そうで良かったです(^^♪

 

貴重な機関区見学も体験できて楽しかった(^^)/

幹事様、小湊鐡道の皆様、ご参加された皆様、有難うございました。

 

 

 

『8月』

小田急「ロマンスカーミュージアム」 へ初訪問♪

地元 千葉県を走る京成スカイライナーとコラボ企画を楽しみました♪

個人的に一番見たかった、AE形スカイライナーの初期デザイン案。

よ～くみると「AE200形」って書いてあります。

初めはAE200形と呼ばれて開発されていたのかな。

側面スカート無し案もあった様ですけど、実際に走っているデザインが一番カッコイイな♪

 

コロナが落ち着いてきて、スカイライナーの乗車率もコロナ前に戻ってきて何より(^^♪

 

 

『９月』

９月3日 EF65工臨運用の送り込みのため、この日だけ特別走ったEF65の重単を撮るべく"舎弟くん"と出撃。

小雨降る中、多くのファンに見送られた”EF65 2092号機+EF65 2081号機”　9850レ

豊川の日車付近へ親子出撃。

数を減らしている国鉄型機関車EF65。

中でも貨物更新色機は2023年に全機、運用を離脱してしまいました。

自分が最後に撮ったPF貨物更新色機は、10/28に撮影した2063号機でした。

長い間 お疲れ様でした。

 

 

『11月』

東武鉄道8000系8111Fが野田線運用に入りました。

運用開始後、何度か故障が発生し心配でしたが、その後、元気に急行運用も熟して、

車齢60年と思えない走りっぷりでファンを喜ばせてくれています♪

 

 

初代スカイライナーの走行機器を流用した京成3400形。

3400形の最後の1編成である3448編成が、奇跡的（？）に検査を受けました。

検査明け後のピカピカな3448Fが北総線直通運用に入ったので、

"舎弟くん"と スクランブル出撃して撮影しました。

 

 

『12月』

2024年3月のダイヤ改正で定期運用からの撤退が発表された255系。

251系スーパービュー踊り子、E351系、215系と、また、三つ目ライトの車両が引退していきますねぇ。E217系もたくさん記録しておきたいですね。

ダイヤ改正後は、このE259系が房総特急"しおさい"の運用に。。。

 

2023年も、色々とありましたが、鉄道関係で一番印象に残っているのは、

10月31日、2025年4月に京成電鉄が新京成電鉄を吸収合併するとの衝撃的なニュースが発表された事ですね。

出来る限り、新京成の独自性がある部分を記録していきたいですね。

 

（再掲載　2021年"舎弟くん"撮影）

"舎弟くん"も、このニュースを見てショックだった様で、

「新京成の歴史が～(´；ω；`)ｳｯ…　撮るモノが、どんどん無くなっていくなぁ」と・・・

2024年は、ロクヨン、EF65、185系、新京成の追い込み撮影の年になるかな。

 

 

2023年の最後まで、ご覧頂き 感謝申し上げます。

 

皆様 良いお年をお迎えください。m(_ _)m