どうもnabetuneです
数日前に年末の忙しい時期だってのに、休暇を取って毎年恒例のラーメンを食べに行ってまいりました。フルーティアの運転が無くなってもう3日ですが、喜多方はすっかり寂しくなってしまいましたね…
8年前まではあいづライナーもあって、年末年始はかつ喜多方まで延長運転。会津若松までたちっぱになるほどの賑わい...
あいづライナー亡き後もみのりを使用した『あいづ』が走り道中はとても楽しかったのですが、どれもこれも無くなり今では定期の短くなった列車が行ったり来たり。あの元気だった頃の磐越西線(冬)に戻ってほしいです(ﾉД`)ｼｸｼｸ
今年最後の思い出フォトは、19年8月最後の週に運転されたいわきロンチキの新小岩返空編。発送ないし水戸返空を見ないちゃったので、今回はいいかなと思ったんですが、新小岩に返却する返空がまだ水戸を出てないという・・・。これは一刻も早く状況だけでも見に行かねばと、スクランブルで出撃してまいりました
今やEF81も常駐数は1
水戸機関区に到着すると、そこには2両のEF81が鎮座。80号機が出区点検中のようだけどこれは一体…
真相は不明なるも、本来返空を担うはずの133号機が不具合で動けず、ロンチキ返空は運休になった…ということらしい。だけど、実際見に行くとなんだか機関士が乗務中。…もしや昼のホキスジで持っていくのか？？
入換中
数分後、入換が始まる…これはもうほぼ確定と見ていいかな？
EF81‐80号機[田]
この時急いで先回りしたので、ロンチキの引き上げ等は見ず。ちょっと失敗したかな...
10M ＠常磐線
いつ来るか分からないので近場で待機してみた
E657系K3編成
いや、本当にいつ来るんでしょうか(；´･ω･)
380M ＠常磐線
嫌って程見たお馴染みの10連。今やグリーン無しの付属編成が行ったり来たり...来年はワンマンになるし
E531系K410編成
よく考えたらTX開業前より悪化してるんだよね...
工9482？ ＠常磐線
そして本命がｷﾀ――(ﾟ∀ﾟ)――!! やはりこの時間だとホキ工臨のスジだったか...
EF81‐80号機[田]＋ロンチキB編成
曇ってしまったが、撮れただけヨシと思いましょ♪
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明日はプチ旅行するから今年の更新はこれで終了かな。1年が長いブログですが、来年もどうぞよろしくお願い致しますm(_ _)m