どうも、ちぐさです。
広島旅行3日目、福岡から帰京する話です。
2日目「呉」編はこちら。
念願だった「あの」機体の「あの」席で帰京します。その前に福岡空港のダイヤモンド・プレミアラウンジで一息。
いざ、搭乗口へ（ちなみに右のA350、ワンワ塗装でした）
復路 JL308便 FUK→HND
JALのボーイング777-300ER。普段は国際線の長距離幹線運用がメインですが、最近は羽田～福岡線を中心に国内幹線の定期運用にも就いています。
これまで臨時便や伊丹・セントレアへのフィーダー運用ではクラスJ設定であったJAL SUITE、今回はファーストクラス設定です。
ちなみに直近で羽田～伊丹・新千歳便にも充当されていますが、いずれもファースト席設定だったようです。
いやぁ、広い。23年内は軒並み満席だった中で1日だけ株主優待枠が空いていたので枠を抑えていました。
座席の操作ボタンとか。
この席は1機あたり8席あります。もちろん満席でした。
モニタの操作などができるリモコン。なお本運用ではビデオやフライトマップは使えませんでした。
機内誌は国際線用・国内線用双方ありました。
国際線機材は国内線運用が主だった末期の777-200ERや一部の767-300ER、737-800全機を除きWi-Fiは非対応なのですが、この機材では国際線用のWi-Fiサービスが使えました。まぁ飛行時間短いし面倒だったので設定はやりませんでしたが。
久々の機内食。和食でした。アツアツのご飯がおいしいんですよね。
飲み物はビールとお茶を頼みました。
食後追加でうどんですかいとおつまみを注文。おつまみは食べきれそうになかったので持ち帰りました。
あっという間の1時間半。羽田～那覇線に入ってくれると嬉しいのですが、争奪戦が大変なことになりそう。
次回は普通席料金でプレミアムエコノミー席を堪能したいですね。
帰京後は。ちょうど改名したばかりの京急の急行で横浜へ。
次の列車まで時間があったので少し相鉄に乗ってきました。おかいもの電車塗装の編成にも遭遇。
特急武蔵野線50周年鎌倉号 吉川美南行き 横浜→新秋津
ホリデー快速鎌倉から格上げされた特急鎌倉ですが、この日は武蔵野線開業50周年を記念した列車名で運行。
ベースが特急鎌倉だからかトクだ値料金が設定されていましたが、紙の切符で発券したかったので通常料金を支払いましたよ。普段だったらチケットレスで安く行きますけどね。
ってことで年内最後の旅行が終了。
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年内の旅行記はこれで終了。
今日はC103へ。Twitter等であらかじめ気になっていた絵師さんの本をいくつか買うことができました。さすがに混んでたところはあきらめたけど。