毎度！ おばんです！
またそんなところで･･･
座り込んで、周囲を気にするニャルくん。
「誰も見てニャいだろうニャ･･･」
また用足ししたんかいニャ！
「また花壇のお世話をしてる人に怒られるニャ！」と、
今朝もお説教しておいてからの･･･
川崎車両のモーニングシャッフルへ。
今日もよろしくお願いします！
まず動いてきたのは、５番線の225系「L11」編成。
一旦南に下がって･･･
７番線に一時避難。
このシャッフルは、予想してませんでした。
次は、２番ピットの大江戸線12-891F。
一旦南に下がって･･･
５番線に入りました。
ま、構内試運転も通電試験も一通り終わってたので、
ある意味「順当」なのかも。
すると、７番線に一時避難していた225系が･･･
一旦南に下がって･･･
こちらが２番ピットに入りました。
次は、南から後藤くん。
南ピット通路のEF510-303でした。
ここで２番ピットに入りました。
そこにすかさず？ スイッチャーくん。
後藤くんを225系の前までプッシュしてから、ここをちょこまか。
１番ピットにも入ってから、ディーゼルピット前に入りましたが･･･
結局、１番ピットを空けてきました。
EF510-302が、引きこもりから解放されました。
一旦南に下がって･･･
この段階では、２番ピットに入りました。
次は、窓下ストライプがない225系。
順番的にいくと、モハ224-174でしょう。
艤装職場から出てきて、４番線のモハ225-134と連結されたでしょう。
そしてここで南から733系構体。
どうやら、サハ733の構体の様子。
こちらはすんなり？ 艤装職場に入ったところで、体操の時間。
では、こちらも今日の予定を確認しなければならないので･･･
おとなしく？ 撤収😓ｼｬｱﾅｲｶ･･･
で、今日は昼過ぎまで事務所のお留守番。
「これ幸い！」と、αくんのバッテリーチャージ。
バッテリーが古いこともありますが、今週急に寒くなってから、
「電池切れ表示」連発！
今朝の２時間の間に、バッテリー２回交換とは･･･
給料出たら徐々に買い換えようと思いながら、
午後から入った御用を終わらせてからの･･･
「夕方の様子を見てきてニャ！ ちょっと怖いニャ～･･･」
そんなことないでしょ！
それはさておき･･･
まずは兵庫運河。
相変わらず？ ここからは変化を感じません。
「201建屋」の扉が閉まって、状況は見えません。
で、南留置線は、E8系ブルーシートだらけ！
ここに居た733系構体は、「Uシート」構体も含めて、
日中シャッフルを受けたのか？
そして、毎日変化のある構体置き場は？
あら、ブルーライン4691Fの６号車が、こっちに追いやられましたよ。
おかげで、E8系17号車構体の「お口」が見えなくなりました。
で、暗くなる前に北門。
こちらは動いてませんでした。
では、暗くなっても定位置側。
１番ピット･･･空いたのか？ 今日も確認不能😓ｱｰﾗﾗ･･･
２番ピット･･･EF510-503が残ったか？
奥に、225系「L11」編成。
ディーゼルピット･･･225系「L12」編成。
４番線･･･モハ224-174+モハ225-134+モハ224-173と172+クモハ225-127。
奥に、横浜市営地下鉄ブルーライン4681Fの１～４号車。
５番線･･･大江戸線12-891F。
６番線･･･EF510-302が、こっちに来ました。
奥に、横浜市営地下鉄ブルーライン4691Fの１～４号車。
７番線とシャワールームは、空きました。
南ピット･･･通路に、EF510-304でいいのか？ ナンバー再確認が必要。
西線に台車ゴロゴロ。 EF510用か？
東線にEF510-305？
となりました。
こりゃ、後藤くんたちの再確認が必要になりましたよ。
週末は、ちゃんと確認できるかな？
そんなことを思いながら、今日はこの辺で･･･
で、そんなことは関係なく？
「お帰りニャさ～い！」と、枯葉のクッションの上に座りながら、
公園を見守っていたニャルくん。
今日も和田岬線の見守り頑張ってくれるのかニャ？
バツイチが来たよ～！
「よし、始めるかニャ！」
「ちゃんと見てるニャ！」
「よし、異常ニャし！ バッチリだニャ！」
ニャルくん、お疲れ様でした！
「さてと、公園の見守りも頑張るニャ！」
でも、寒いから気を付けてニャ！
こちらも、寒さ対策して明日に備えますが、先に「ゆるネタ探し」して、
明後日に今週をまとめる予定にしてます。
どうするかは、今夜寝ながら考えることにします。
ほな！ ドテテン！