しろくまくんです～
更新です～
昨日、東武公式ファンクラブ企画による11480F+11461F廃車回送ツアーがあり、そこへ参加しました。
11480Fが廃車になると噂を前から聞いていましたが本当に現実的になりました。
その日に参加したく、休みを申請して参加申請しました
11480Fといえば、VVVFインバータ試作編成で、100系などへ展開させた車両です。
しかし、試作要素が強く、VVVFインバータを搭載したのは良かったもの、故障が頻繁し、3年ほど休車に陥り、10030系と同じ機器へ交換し、ようやく復帰した後あとリニューアル工事を受け、通常とおりに運転していたものコロナにより削減ダイヤ改正により10030系を含めて大半が休車に陥った。同時に11461Fも休車になった。
11461Fは元東上線所属生え抜きだったもの、2012年に本線へ転属してきた。それも削減ダイヤにより休車に。
こうしたそんななか11666Fが初めて10030系10050番台に初めて廃車が発生しました。
続いて、11668F（春日部生え抜き）、11452F（森林公園→春日部）、11456F（森林公園→春日部）、11457F（春日部生え抜き）、11460F（森林公園→春日部）が続々と廃車が発生しました。しかし、東上本線から転入が廃車になるとは・・・。
こうしたなか、11480F、11461Fもとうとう・・・。
12月20日に、11480F＋11461Fが連結して、試運転が行われたのこと。
東武ファンクラブから企画のツアー募集があり、さっそく申し込みました。
北千住駅始発、館林駅着その後解散と言うことで、北千住駅へ向かいました。
北千住駅で、受付を済ませたときに、スタッフと色々確認しました。
むしろ、私は聴覚障害者なので、野田線撮影会で情報保障が全く成り立たず、なんだかわからないままの撮影会でしたので・・・
スタッフが気を使って、集合場所まで案内してくれたり・・・（本当に恐縮です）
そのあと一次解散となり、ホームへ。
入線するまで待機
入線時間がやってくると・・・
11480Fが先頭になり、やってきました。
しかし、11461Fには幕が壊れているか、11480Fも無表示でした。
11601Fを見送って、入線する11480F。（しかし、太陽の陽が強い・・・）
11461Fと11660Fとならび。
そのあと、11461F＋11480Fは一旦引き上げ線へ。
私は集合場所へ急いだ。
そのあと、集合し、入線を待った。
入線した11480F＋11461Fと11660Fとならび。これも見おさめ。
出発して、草加駅で一時停車し、出発して春日部駅にて急行を逃して、館林へ向かっていく。
そのときに情報がありました。
11480Fのなかに特殊なものがあると。
11480Fに乗る方、クハ14480の運転台背面の写真を…津覇銘板が向かって右についているのです…この編成だけなんです…
— Lofter@ぱっしょんと〜ぶ (@passiontobu8571) December 21, 2023
(クハ14433は東急+津覇で右についてる)
ｸﾊ11480
ｸﾊ14480
たしかに、対面式になっていました。
これも見納め。
羽生駅に到着しかかると・・・なぜか秩父鉄道～東武鉄道連絡線の引き上げ線に51076Ｆ＋デキ５００が待っていた。
どうやら、51076F南栗橋入場だったようです。
まさかサプライズでした。
羽生駅に入線すると30分ほど開放し、撮影会が始まりました。
11461Fには幕式だが幕回転機械が壊れているためか、手動で廻されていました。
最初は団体専用＋臨時の表示でしたが後になって団体専用＋館林になっていました。
11480Fにはいろいろな表示されていました。そのなかで「普通東武日光」「普通東武宇都宮」の表示もありました。（撮影失念）
そしたら51076Fが入線してきました。
200系特急りょうもうは、普段羽生駅には通過するはずが急病人が出たため対応により急遽停車のためそのような並びができました。
行く人、去る人の別れるシーンが発展されました。
似たようなと言えば、8175Fと8506Fを思い出されました。
たしかに、51076Fと11461Fも東上線で出会ったはずと思いますが、本当にお別れになりました。
（調べると51076Fは2011年11月入線、11461Fは2012年7月転出なのでわずか半年しかいられなかったことになります）
こうして、51076Fからサプライズをもらいました・・・。
入場回送と言え、「回送」の表示のはずが「団体専用」の表示をしてくれました。
しかし、東上線仲間だった11461Fが去るのも忍びないと思っていました。
秩父デキもお別れを告げて、武川駅へ戻っていきました。
出発時間が近づき、再び乗って、出発し、館林へ向かった。
そして、最後に・・・500系リバティと並んで、最後の走りを見せてくれました。
佐野線へ入線し、去っていく11461F＋11480F。
これで、10080系は消滅となりました。
現役時代だったころの11480F。
休車に陥ってしまった11461F。
ファンクラブからもらったプレゼントでした。（折り目があるのはうっかりカバンに入れたときに折ってしまったorz）
以上、ありがとうございました！！