ふとしたきっかけから、このシリーズを不定期掲載開始することにしました。
日夜ネタ探しを行っているのですが、時刻表で発見したのに、運転目的がなんとなく理解できるけど、手元どころか、インターネット上でも資料が出てこないので困っています、という表明を、ブログのネタにしようというもの。
そのため、求める情報が見つからないブログの締めは「ご存じの方がおりましたら、お知らせください」という他力本願の着地になるというゆるいシリーズです。おおらかにお付き合いいただければ幸いです。
内野宿ウォーキング号
第３回は、ＪＲ九州が筑豊本線で運転した臨時列車について。おそらくＪＲ九州が民営化直後から沿線観光地や景勝地を歩く散策イベントを開催しており、そのためのアクセス列車だと思うのですが、筑豊本線の中でも閑散線区として知られる原田線にこれほどの頻度の臨時列車を運転したのは一体どんなイベントだろうと気になった次第です。
私のブログでも、この原田線の沿線を散策イベント関連の臨時列車を取り上げています。このときは筑前内野駅で２時間の長時間停車のみでした。
わかっている情報
運転日 ２００７年１０月２０日のみ
運転区間 桂川（けいせん）〜原田（はるだ）
運転ダイヤ
9620D 原田発８：１２→桂川着８：４０
9621D 桂川発８：４４→原田着９：１１
9623D 桂川発１１：１８→原田着１１：４６
9622D 原田発１１：５５→桂川着１２：２３
9625D 桂川発１２：２７→原田着１２：５５
9624D 原田発１３：０１→桂川着１３：２９
9627D 桂川発１３：３４→原田着１４：０１
9626D 原田発１４：０６→桂川着１４：３４
この列車に関する筆者の妄想（たわごと）
朝の１往復で原田、桂川から筑前内野にむけて送客。その後サクッと散策終了の方は昼過ぎの便で帰宅。昼からの散策開始者も増えているので、お昼時間帯を挟んでピストン運転を実施。運用についたのは定期列車の間合いの気動車。これは何の変哲もないキハ４０とかだったのかと。
もし、手がかりが分かり次第、このブログに追記として残してゆきたいと思います。
本日は以上です。
追記
2023年11月時点 なし
参考資料：ＪＴＢ時刻表２００７年１１月号