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GW道北の旅10日目
この日は旭川で乗りバス。
まず三菱エアロスターMに乗車。
旭川電気軌道「旭川22か953」
1995(平成7)年式のエアロMです。
今年で28年目の車両です。
旭川電気軌道「旭川200か76」
エアロスターのノンステップです。
次に日野ブルーリボンに乗車。
旭川電気軌道「旭川22か956」
こちらも1995(平成7)年式で、今年で28年目の車両です。
日野エンブレムがいいですね。
次にエアロスターに乗車。
旭川電気軌道「旭川200か80」
午前中旭電に乗りバスして、昼食に駅前でラーメンを食べました。
午後一でまず名寄行きの道北バスに乗車。
道北バス「旭川200か678」
昨日も乗りましたが1997(平成9)年式の元鶴見臨港バスのブルーリボンです。
次は富士重工7E。
道北バス「旭川200か740」
こちらは1997(平成9)年式の元京急バス。
車内ハイバックシートです。
次に美瑛白金方面のバスに乗車。
道北バス「旭川200か228」
新7Eのノンステップ です。
こちらは2002(平成14)年式で道北バスオリジナル車です。
美瑛からは富良野線の富良野行きに乗車。
H100でした。
富良野からは根室本線の東鹿越行きに乗り換え。
車両はキハ40です。
根室本線の富良野、新得間は2024年3月で廃線になるので乗り納めです。
この区間が廃線になることで、富良野駅が終点になり、富良野以南に行く列車がなくなります。
車窓からの金山湖。
東鹿越にて。
この日は東鹿越行きには7、8人乗っていました。
東鹿越で新得行きの代行バスに乗り換え。
東鹿越にて。
代行バスから見た東鹿越駅。
代行バス車内。
この日、代行バスの乗車は2名だけでした。
代行バスは狩勝峠を越えて新得に到着。
ふらのバス「札幌230う1008」
新得からは帯広行きの普通に乗車。
因みH100の車内はこんな感じ。
終点帯広まで乗車し、ホテルにチェックイン。
夕食はやきそば弁当、北海道産のタコの頭、コロッケ、よつ葉牛乳でした。
つづく。