こんばんわ
ここからのつづきです。ZEHI!
前回は長都駅に到着したところで終わりました。
なにやら含み気のある終わり方でしたね。
長都駅は無人駅ではあるもののキリンビールの工場があり一定数の利用客が見込める駅です。
周りには大きな道路もあり典型的な田舎の駅といった感じでしょうか。
なんだか名取駅味を感じます。
今回の本命を書くのを忘れていました。785系、特急すずらんです。
キハ183系無き今、JR北海道の特急型車両で最古参の電車となりました。
なんども死亡説が流れており、これまでに多数の廃車実績もあり残存するのは2編成と正直かなり末期状態にあります。
是が非でも記録したい。調べてみると通常すずらんの運用には3パターンあり、
うち1パターンは今回の旅では時間と光線の都合上撮影不可。
残り2パターンをそれぞれ別の撮影地で押さえる。そんな行程です。
とりあえず現着。撮影開始!
JR北海道F-2107 長都~千歳
うーん。草が...まずへんなフェンスが設置されてて撮りずらいのにねぇ...。ここは撮影地情報を掲載しないことにします。
この編成は後から2000番台に改造された編成のようで、しょっぱなからレア車両が撮れました。
雪がついててとてもかっこいいですね。
上だけハロゲンで下はLED...。これもコストカット?
JR北海道B-3107 同上
恐れていた事態が起きました。
晴れ間さん、誕生。
今回の旅は全日くもり予報だったんですよ!!!なんで出るの!!!
影が邪魔するでしょうが!!!
まだ順光時間じゃないとはいえ、側面がもうボロボロ。時間的にも一番影が少ない時間です。
それでこれ。正直google mapロケハン時に近隣建造物をみて察しがついていましたが、
曇り予報だったのでそれに賭けたのです。
はぁ。負けました。
ここで785系が来てほしくない。そんな思いですずらんの通過を待ちます。
JR北海道HL-1003 同上
とりあえずは789系が来ました。ε-(´∀`*)ホッ。いやまだ安心できません。片方の可能性がつぶれただけで、
もう1パターンの車両も789系ということも十分にあり得ます。Twitterをスワイプしまくりながらこの地を後にしました。
あ、最後に北斗が来ます。それだけ撮って戻りましょう。
JR北海道ST-1110 同上
今回の旅のどっかで撮ったST-1110編成が再び顔を出してくれました。相変わらず側面は死んでいますが。
ここでの撮影は終了。駅に戻ります。
この後は恵み野駅に行き、特急すずらんの通過を待ちます。
その模様は次回。
最後までお読みいただきありがとうございました。
☆フォロワーが100名を超えました。フォローしてくださっている皆様、本当にありがとうございます。
皆様からのコメント等いつも楽しみに拝見しております。
これからもお手すきの際にご覧いただければ幸いです。
フォローさせていただいている皆様のブログにもいいね・コメントさせていただきますね。