(2023.10) サンライズ＆やくも乗車 (1日目) ～新幹線＆サンライズ瀬戸～

(2023.10) サンライズ＆やくも乗車 (２日目前編) ～サンライズ瀬戸～

(2023.10) サンライズ＆やくも乗車 (２日目後編) ～スーパーやくも乗車・撮影～

(2023.10) サンライズ＆やくも乗車 (３日目) ～撮り鉄＆イベント＆幸せのアレ～

４日目最終日です。

寝起きで姫路のホテルの部屋からのトレインビューです。 

イケメン新幹線500系！

博多方面は防音壁で下半分が隠れてしまっています。

新大阪方面は奥の線路なので足回りまで見れます。

姫路駅です。

今日は観光しながら帰宅です。

姫路から新快速で西明石へ

西明石から普通列車で舞子へ

舞子と行ったら

明石海峡大橋です。

改札を出たところでこの光景 

普段、フェリーから見ている明石海峡大橋ですが

陸地からじっくり見たのは初めてです。

大きな橋の真下ってなんか好き

かっこいいですね

ここは釣りが人気らしくてすごい釣り客

そこに観光客も多くて賑わっていました。

レトロな建物もあります。

こちらもレトロな建物

小さなタグボートが大きな船を２隻引っ張ってます。

橋のほぼ真下の芝生ではなにやらやっており

食べ物系が豊富にありました。

ジャンボフェリー

明石海峡大橋のケーブルのレプリカがベンチになっていました。

橋の科学館もそばにありました。

続いて快速列車で移動して元町で下車

メリケンパークの中にある

神戸港震災メモリアルパークにやってきました。

地震に興味がある自分にとって

一度来てみたかった場所

1995年の阪神・淡路大震災で港が崩落して

そのままの状態で保存されています。

メリケンパークは

キッチンカーがいっぱい居て賑わっていました。

神戸ポートタワーは下半分は工事中

なにか食べたかったですが食べず

カワサキワールドという施設があり

ヘリコプターが見えました。

とうやら０系新幹線も展示されているようです。

カワサキって川崎重工ですよね？

鉄道車両製造の川崎重工は兵庫にありますもんね。

このモニュメント　美しいですね

船のイカリ

女子に大人気の撮影スポット

すごい並んでいましたが

人がはけた隙に撮影。

後ろに並んている人が撮影してあげるルールのようです。

芝生の先にはスタバがありました

 元町駅への帰り道

中華街があったので寄ってみました。

元町中華街ですね。

働いている人みんな中国人！

片言の日本語だらけでした。

なんだかんだで日本人かと思ったら違うんですね。

これ食べたかったんですが 

字が読めなくて断念。

「カクニパオズ」って言えば良かったのかな？

その後、大阪駅に移動して

新しくできた地下ホームに行ってみました。

この場所非常にわかりにくいです。

10分ぐらいさまよいました。

他のホームから行く場合一旦改札方向の

階段を上がって(下って)他のホームに行きますが

それでは行けません。

特定のホームに降りてホーム先まで歩いていくと

地下ホームへの入口がありました。

このホームはほぼ特急ホームなので

こんな迷うようじゃ乗り遅れが起きそうです。

新大阪から乗ったほうが安心です。

「はるか」がやってきました。

大好きなオーシャンアロー

特急ホームの逆側は

おおさか東線ホームになっており

そこから新大阪へ行くことができました。

長いこと歩いて東海道線のホームまで歩かずにすみました。

ほとんど乗ってませんでした。

大阪始発なのでわざわざ遠い地下ホームまで来ないですよね。

おかげですぐにオーシャンアローに追いつきました。

かっこいいなぁ

コロナの影響で引退が延期になった283系ですが

白浜方向のパノラマには乗ったこと無いので

早いうちに乗っておきたいです。

大阪から新快速で草津へ

草津から普通列車で米原へ

新快速の直前に米原に着くので

まだホームが混雑する前なので

名古屋方面の列車には大抵座れます。

無事に窓側に座れて大垣へ

米原から名古屋まで行ける列車ではなかったのが残念。

ただ大垣から先頭車両はガラガラでした。

名古屋に到着

１番線ホームがリニア工事で閉鎖されていますが

このホームを有効利用するために・・・

世界の山ちゃんが営業中

ＪＲ東海 大胆なことしましたね

 現在は違う店が営業中

このあと武豊線で帰宅しました。