皆様こんばんは、今日をもってVSEが完全引退しました。
その記念に自分が思い出に残る写真を投稿致します。
新宿駅地上ホームの1番線に停車中のVSE、停車中の車両もこうして見るとヨーロッパの列車にも似ていますね。
撮影日:2016年8月26日
3号車の側面と8号車の側面には大きなロゴが刻まれており、スタイリッシュを感じます。
各乗降口に設置されているLED式の行先表示機、右側に赤い文字で特急名と列車番号、左側に大文字で行先が表示されます。VSEは基本ははこねの運用が中心ですが、ホームウェイや一部の臨時列車では江ノ島線にも乗り入れ、藤沢や片瀬江ノ島にも乗り入れていました。
撮影日:2016年8月26日
代々木八幡付近の踏切にて、日光の陽気を浴びて白く輝く車体がストレートに直進していく姿も迫力感あります。
撮影日:2014年5月3日
上の写真を撮ってから丁度1年、南新宿付近の踏切で、カーブを曲がるVSEと3000形の離合ショット。運用開始10周年のロゴが先頭車に刻まれていました。
最後は、相鉄の海老名駅のホームから流星のように通過するVSEを撮影、ここは海老名検車区も隣接しており、様々なロマンスカー車両や通勤型車両が留置されています。なお、2021年4月からオープンしたロマンスカーミュージアムもここ海老名にあります。
最後に一言・・・・未来の列車のようなデザインで、白い車体が自慢のVSEが、今日でラストランを迎え、18年の歴史にピリオドを打つことになりました。
実は私もVSEに乗ったことが7年前にありまして、この時はホームウェイでしたが、車内は豪華なホテルやヨーロピアン溢れる高級感満載の車内に居座りながら列車の旅を、鉄道仲間と楽しんだことが印象に残りました。
それが僕の中では一番忘れられない想い出で宝ものです。
18年間ありがとうVSE、僕らの心の中でも走り続けることでしょう。
今回はここまで。
