毎度！ おばんです！
今週の「日曜ゆるネタ」は、まず･･･
隙間から覗き見る、
42歳でリニューアル工事中の3068F。
車両中間部分の二段窓も「バス窓もどき」に更新されてますね。
妻面よりは、でかい一枚窓にカーテンレール付き。
3072Fと同様の外観に近付いてきた姿を見ているのは･･･
元居た会社でも、
（あたしゃ今で言う乗務区と教習所でしかお世話になってませんが）
今日は山陽電車・東二見車庫の様子を不定期ながら見ておくことに。
まずは、旧舞子こ線橋に隠れている保存車両206にご挨拶してから、
隣の入場中の5000系も見ておきますが･･･
その前に、表札を入れておきます。
あら、結局5000Fが入場してましたか！
何せ東二見公開前日にダウンしてから運用減ってましたが、
このタイミングで入場とはね。
公開運用情報では、「本日の運行はありません」て、
延々公開されてますが、ダブルヘッドマークの運用は、
恐らくは入れないでしょうね。
何せ、ピットに収容されている5000のヘッドマークと楽天副標は、
ちゃんと外されてましたから。
ということで、5000Fの状況をお伝えしておいて、忘れかけてた？
コンビニ横の倉庫？ 詰所？ である･･･
256にもご挨拶しておいて、西に向かいます。
今日は3058Fが車輪転削ラインに。
おかげで？ 確認しておきたい車両が見えませんが･･･
転削ラインの西側から、5010Fを確認。
ま、5000系６連はある意味「順当」ですが、
ここで5000Fの入院（入場）は思ってませんでしたね。
予感はしてましたが･･･
では、さらに西へ。
もう見飽きてきましたが、5006Fこと、5703Fですが、相変わらずですね。
幻の？ 「5703」のナンバーを相変わらず隠してますが、
外してもえぇんちゃいます？
で、こちらは「休車」扱いの5603の奥に、
2012Fが居ましたかぁ。
3068Fのおかげで？ 教習線には戻れてません。
で、どうしたい？ 3070。
「中間車化魔改造」の噂が飛びましたが、結局「休車」のまんま。
この先、どうしたいんでしょうね？
では、乗務員間では「西二見」と呼ばれた、西の果て。
恒例の？ 3030Fの様子でも見ておきましょうか。
いつまで保存しておくのか？ 気になりますが、
一部情報では、もうしばらくこの状態で年を越す？ なんて話もあります。
ま、これは様子を見続けることにして･･･
隣に5008Fの残り。
先月に5008-5009が大阪車輛工業に運ばれていきましたが、
残り車両は動く気配なし。
となると、5008-5009が「シン？」5703-「シン？」5803にするだけで、
こっちでリニューアル工事するってことでしょうか？
ま、5702Fみたいな座席減らしの「改悪」はやって欲しくないんですが･･･
その辺は情報収集しながら、様子を見ていくことにしながら、
東二見入院中？ の車両も見ておきました。
この後は、クリスマス気分をちょこっと味わいに･･･
（隣の「休車」は、3071です）
山陽塩屋で途中下車してコロッケで食料補給してから、
一気に阪急大阪梅田駅。
もう一つの目的は、「阪急クリスマストレイン」！
「本物の」宝塚線・６号線ホームが会場になってましたが、
この週末だけのために、このディスプレイ！
「宝塚問題」で会社が揺れていても、企画をやり遂げているところは、
「さすが」ですね。
まずはヘッドマーク。
1015Fの表示に何か出して欲しかったですね。
「クリスマス」表示の設定が間に合わなかったかな？
あら、飛び入り参加はできてたみたいですね。
事前応募を完全に忘れてたので、もう車内には入らずに、
外から眺めてみましたが･･･
受付はこんな感じ。
車内もそれなりに飾ってますね。
で、この車両だけ中が見えないってことは、
イルミネーションやってるみたいです。
YouTubeで一部公開されている方も居るようなので、
「暇か？」と思ったら、ご覧ください。
（こちらの管理人さんには、事後ですが報告させて頂きます）
で･･･
こんな「ハートマーク」の書き込みもあったんですね！
職員さんもサンタコスで頑張ってらっしゃいました。
ドタバタですが、ちょこっとクリスマス気分が味わえたところで、
今日はこの辺で･･･
で、ついでに？
あら、本線でもヘッドマーク付けてたんや！
これはノーマークでした😓ｵｲｵｲ･･･
結局馬券は買いませんでしたが、
（買ってたら「大ハズレ」でした😓ｱｰﾗﾗ･･･）
来年の阪神ジュベナイルフィリーズヘッドマークは、
北村騎手とアスコリピチェーノになりました！
明日からまた、通常モードに戻ります。
ほな！ ドテテン！