(2023.10) サンライズ＆やくも乗車 (1日目) ～新幹線＆サンライズ瀬戸～
(2023.10) サンライズ＆やくも乗車 (２日目前編) ～サンライズ瀬戸～
(2023.10) サンライズ＆やくも乗車 (２日目後編) ～スーパーやくも乗車・撮影～
３泊４日の旅
３日目は新見からスタート
この日はやくもの沿線撮影です。
天気次第で上石見で撮るか備中川面で撮るか悩んでいましたが、
北ほど雨が降っていたので備中川面で撮影することにしました。
ちょうど新見駅開業９５周年だったみたいです。
この列車で備中川面に向かいます。
その途中、井倉駅で待避のため停車
そこにやってきたのはサンライズ出雲
走行中(通過中)のサンライズを撮ったのは小学生の時ぶりだと思います。
カーブしているので２両しか写らず
新見から３７分
備中川面駅に到着しました。
この駅周辺は撮影ポイントが豊富にあります。
駅周辺に１０か所ほどあります。
まずは駅から岡山寄りに徒歩10分ほどの場所
高梁川の土手からの撮影です。
対岸が有名な撮影ポイントですが
パノラマ編成撮りたいのでこちら側から撮影です。
８時２８分 米子方面の普通列車が通過
雨雲レーダーだと雨が降っているような感じでしたが
地上に届く前に蒸発している感じでした。
なので体感では雨に当たらず。
８時５０分 やくも３号 出雲市行きが通過
左の車の映り込みが気になりますが、
左は自動車学校があります。
この１時間後にスーパーやくも色が後を追うようにやってきます。
この間に撮影場所を移動します。
駅方向に戻る形で歩きそのまま駅を通り過ぎたところ
昨日の車内から下見したポイント
３人の撮り鉄がいました。
そのうち２人は韓国人
沿線で日本語以外聞いたの初めてです。
ここはスルーするつもりでしたが、
前日の乗車時に貨物列車とすれ違ったこともあり
時間的にすぐ来そうだったので待機。
わずか５分ぐらいで来ました。 (９時１７分)
そのうちEF210に置き換わるんでしょうね。
そして、竹がこれ以上伸びると撮影地として終わりますね。
竹の成長は早いので来年の春にはダメかも。
撮り鉄はこれ目当てじゃないっぽいです。
この後反対側からスーパーやくも色が来るのに興味ないのかな。
３０分後に国鉄色やくもが来ますがこの日は運休日なんですよね。
人見知りの僕が教えてあげるはずもなく。
では、当初予定していたポイントへ向かいます。
道中、なかなかよさそうなところもありました。
これ先ほどの鉄橋です。
鉄橋の反対側にきました。
昨日は誰もいませんでしたが、一人いました。
動画にシャッター音が入らないように架線柱１本分離れて陣取りました。
到着して３０分後に少し遅れてやってきました。
９時５６分 やくも５号 出雲市行き
これにて目的のパノラマ車両を撮影したので沿線撮影終了です。
駅へ戻る道中対岸の韓国人がいたポイントは無人になっていました。
駅へ着くと撮り鉄が何人もいました。
撮影ポイントが豊富にある地域なのでいろんなところにいたんですね。
駅へ戻ってわずか５分ほどで岡山行きの列車が来ます。
ベストタイミングで乗車です。
１時間１０分で岡山駅に到着
レール輸送ですね。 停車していました。
この日は岡山駅で鉄道の日のイベントが開催されていました。
イベント内容を見るとＪＲが鉄道部品を販売するとなっていました。
JRの部品はまだ余っているとは思えません。
もう昼です。
鉄道部品販売ブースを見てみると・・・
うっ・・・うそでしょ・・・！！
まだ売ってる！！
この１週間前の名古屋のイベントでローカル鉄道の部品が
早朝から並んだ人たちで完売してたのに
ＪＲだというのに昼でまだ売っているとか信じられません！
しかし現実です！
名古屋でＪＲの部品販売なんかやったら徹夜ですよ！(自分はしないですが)
運転士時刻表 3,000円 １人３点まで これは高い！
広島支社(芸備線)サボ 3,000円 １人３点まで これはお買い得！
そしてなんと懐中時計もありました。
4,000円 これは安い！
やっぱり鉄道会社が売る鉄道部品は採算度外視じゃないと！
本来はこういう価格ですよね。
名鉄の即売会に慣れてしまっているのであまりの安さに
サボ１枚と懐中時計１個購入
時計は不動品でしたが帰宅後に電池入れたら動きました。
いまだに時間のズレもなく快調です。
風防はヒビ入っていたので新品に交換しました。
サボはカバンからはみ出たままですが家までお供します。
ステージでは時間によっては何かやっていたようです。
JRだけでなくローカル鉄道も出店していました。
部品はなかったです。
新幹線のふわふわドーム
駅弁も豊富にありました。
無人駅などの駅スタンプがここに集結していました。
いや～ 満足しました。
まさかここで大好きな鉄道部品を買えるとは思っていませんでしたから。
西日本地域は鉄道部品人気薄？
ここからは本日の宿泊地の姫路へ向かいます。
イベント参加が早く終わった場合は赤穂線で姫路へ
遅く終わった場合は山陽線に乗る予定でしたが、
早く離脱したので赤穂線で姫路へ向かいます。
赤穂線に乗るのは初めてです。
転換クロスシート車で快適移動です。
車内は結構乗っていました。
途中、伊部駅では備前焼まつりが行われており、
ホームは大混雑していました。
いつの間にか超満員だった列車からほとんどの人が降り同じくらい乗ってきました。
この祭りがなかったら乗客は少ないんでしょうね。
備前片上駅では｢La Malle de Bois」が留置されていました。
週末に各地を走っていてここに来るのはたまになので
下車した地元のおばちゃんも写真撮っていました。
岡山から１時間１６分
終点、播州赤穂に到着
ここから姫路行きに乗車します。
この車両見ると関西に来たなぁと実感。
約３０分で姫路に到着しました。
駅そばのデザインが良いですね。
時刻は１４時４０分
チェックインは１５時からなので少し待機です。
姫路城が見えるデッキがあったので行ってみました。
こんな感じで見れます。
地上からも撮影
地上の方が高さが強調されて良いですね。
１５時にホテルにチェックイン
本日の宿泊ホテル「ホテルアルファーワン姫路南口」
大浴場ありのホテルです。
新幹線が見えるトレインビューホテルです。
わずかに播但線も見えます。
山陽線は新幹線の高架で隠れていて音だけが聞こえます。
そして、１７時５４分頃 ドクターイエローが通過しました。
この日は体験乗車による運転でした。
夏だったら余裕で明るい時間帯なのに・・・。
暗くて黄色がわからない。
次回４日目(最終日)
観光しながら帰宅
お楽しみに！