12月8日金曜日。阪急大阪梅田駅で夜間撮影しました。21時30分過ぎに駅に着いて神戸線から撮影しました。8号線に大阪梅田発21時41分の普通神戸三宮行きが8001F8連で停車してました。
9号線には大阪梅田発21時48分の準特急新開地行きが7000F8連で停車してました。7000系の原型のフロントマスクを持つ車両も少なくなりましたね。
宝塚線ホームに移動して4号線に停車している大阪梅田発21時48分の6002F8連の急行宝塚行きを撮影しました。6002Fは能勢電所属の編成です。
21時42分頃1号線に8333F8連の回送が停車してました。
5号線には大阪梅田発21時49分の普通雲雀丘花屋敷行きが1004Fちいかわ号8連で停車してました。
もう1度9号線に移動して降車ホームから7000F8連の準特急新開地行きを撮影しました。
21時46分頃8号線に1014F阪神ジュベナイルフィリーズヘッドマーク付8連の普通神戸三宮行きがやって来ました。
神戸線にも阪神ジュベナイルフィリーズヘッドマーク付編成が走っているとは知りませんでした。この1014F1編成のみですが、競馬開催の日曜日まで神戸線を彩ってくれますね。
今津線の記事でも書いたとおりにヘッドマークは昨年の阪神ジュベナイルフィリーズ優勝馬のリバティアイランドです。リバティアイランドは阪神ジュベナイルフィリーズを勝って、今年の桜花賞も勝ったので、来年の桜花賞のヘッドマークも同馬が飾ることになります・・・と書いてしまいましたが、来年の桜花賞は京都競馬場での開催となるので阪急ではヘッドマーク付は見られないでしょうね。
