南千歳1番にて731系G-116編成。来年春改正から苫小牧行き千歳線ローカルは日中千歳で系統分離となるようです。

なんか室蘭線の2両ワンマン電車をそのまま千歳までもってくるような気が…？

千歳2番にて733系B-112編成他6連。来年春以降は、札方から千歳で折返す列車というのは日中はなくなると思われます。

 

 

長都に停止する733系B-115編成。

来年春以降は日中の北広島以南ローカルは区間快速エアポートに置き換えられるため、3連の電車は北広島以南ではなかなか見られなくなると思われます。

733系B-103編成以下6連。Uシート非連結の6連は来春以降も日中以外は恐らく設定があるでしょう。

恵み野を発車する721系F-13編成他6連。

恵み野に停止する721系F-14編成。721系も次年度以降AP用新車や3連新車の発注予定があり、さらに2両ワンマン車の函館線進出も予想されるため、いよいよカウントダウンかもしれません…。

恵み野に停止する731系G-114編成。731系も来春以降の日中は北広島以南で見られなくなるかもしれません。

北広島の中線にて731系G-116編成とG-105編成。来春以降は中線に折り返し待ちの編成が停まるようになります。

このように中線に同時に2本入ることはあるかどうか？？