今回は、阪急京都線 淡路駅の訪問記です。
(訪問日 2023年11月24日)
淡路駅の概要
淡路駅は、大阪市東淀川区にある阪急電鉄京都本線、千里線の駅です。現在、高架化工事が行われています。
駅構造
(仮駅舎)
現在は、高架化工事が行われているため駅舎は仮のものとなっています。
(駅ホーム)
2面4線の構造となっています。
2・3号線は上り、河原町・北千里方面
4・5号線は下り、梅田・天下茶屋方面の列車が発着します。
(北千里方)
淡路駅は京都本線と千里線が合流・分岐する駅ですが、平面交差となっています。このため、特に千里線の列車が淡路駅手前で信号待ちを行うことがあります。
高架化工事
(新駅舎)
新駅舎の外観は一部できている印象ですが、まだ線路は繋がっておらず時間がかかりそうです。
新駅舎は2階が改札口、3階は河原町・北千里方面ホーム、4階を梅田・天下茶屋方面ホームとすることで平面交差を解消できるような構造になるようです。
まだ高架は途切れています。
列車本数
普通・準急・急行・準特急・特急・快速特急が停車します。通勤特急は停車しません。
電車がひっきりなしに来るほど本数が多く、利便性が良い駅と言えると思います。
利用者数
1991年度の1日平均乗車人員は28305人でしたが、年々減少を続け2018年度は17856人となっています。利用者数は減少傾向にありますが、千里線と京都線の乗り換え駅となっており欠かせない駅です。
【出典】wikipedia ｢淡路駅｣2023-11/27 7:15版
今後の展望
高架切り替えは5年後の令和10年度に行われる予定となっています。淡路駅周辺の発展が期待されるのは勿論のこと、千里線の所要時間短縮にも繋がると思いますのでこれ以上工事期間が伸びるというのは避けて頂きたいですね。
今回は、淡路駅の訪問記でした。
