あっという間に12月を迎え、今年も残り僅かとなりましたね。今月も踏切の番人のブログをどうぞよろしくお願いいたします!
来年1月中旬に行く北陸旅行の行程もまとまり、会社を辞めるまで(予定では3月末)の辛抱と自分に言い聞かせて今月も日々奮闘中の踏切の番人でありますアセアセ残り4ヶ月かぁ気持ち的には前倒ししたいショック
さて今回は11月15日に池袋駅西口のNゲージレンタルレイアウト「西イケ」さんで、1人走行会を開催した模様をお送りいたします!
日本最大級のNゲージレンタルレイアウトを謳う「西イケ」さんは、2018年9月第一期オープン、2019年2月に第二期オープンとなり全21路線のレイアウトとなり、山間部が広がる田舎風景から大都市の街並みまで楽しめますキラキラ今年で5周年誕生日ケーキ
入線間もないKATOの四季島を走らせるため、初めて利用する9・10番線を予約音符関西私鉄をイメージした路線ですニコ
本当は違う所で走らせる予定だったのですが・・・
では当日の模様をどうぞご覧下さいウインク

【2023年11月15日(水)】
東武野田線沿線から大宮経由で池袋へダッシュ少し早く着いたため、池袋駅西口の「かつや」さんで早めの夕食を取るナイフとフォーク
カツ丼で気合い入れたので、いざ出陣ダッシュ
やって来ました西イケさん音符
今回は9・10番線を17時から2時間お借りしましたウインク高架駅のそばには路面電車線もキラキラ
こちらの路線もいつか借りますアセアセ
個人的には山岳路線より街中を走らせる方が好きですねキラキラ
オリジナリティ溢れる駅舎
改札口も再現されていますキラキラ
本線の合流地点で激突させないようにご注意
9番線のコントローラとポイント
9番線の配線図
9番線のポイント操作手引き
10番線のコントローラとポイント
10番線の配線図
10番線のポイント操作手引き
第1走車は四季島ダッシュめっちゃ良いキラキラ
入線間もないKATOの京浜東北線205系も登板ルンルン古さを感じさせない走りダッシュ
頭端式ホームに集うまとまりの無いメンバータラー
実車では有り得なかったEF510牽引のカシオペアと四季島のコラボキラキラ
カシオペアは銀ゴトーが一番キラキラ
頭端式ホームと合流するポイントはダブルクロスになっています
久しぶりに京葉線201系(前3両は京阪神仕様)も走らせる
残り1時間ほどになりメンバーチェンジダッシュスカ色でまとめましたニコ
期間限定で常磐線・成田線を駆け抜けた「マトスカ」(成田線開業120周年記念ラッピング)、実車を追いかけて撮影した思い出がにやり
113系も古い製品ですがキビキビ走りますね音符
スカレンジこと横須賀線E235系1000番台は4両から7両となり以前と比べて見栄えが良くなりましたキラキラ
めっちゃ良い音符
スカレンジは113系スカ色・E217系に合わせて7両編成に・・・フル編成にしたいが自宅の狭いテーブルレイアウトでは無理なのでタラー
余った時間を埋めるため用意していたミニマムな車両も登場させましたにやり
先月末に購入したデーテンにタキ(石油タンク車)を連結
JR九州の観光列車「ゆふいんの森」も登板
奇抜なカラーリングのキハ58も良い感じ
JR四国の新幹線もどきキハ32鉄道ホビートレインも登板新幹線
広いレイアウトなので最後は同一線上で2~3本同時に走らせましたルンルンめっちゃ楽しいキラキラ
こんな感じで楽しい時間はあっという間に過ぎ去りましたぐすん
次回は千葉県野田市にあるNゲージレンタルレイアウト「PLAT LANE」さんで四季島など走らせた模様をお送りいたしますニコ
こちらのレイアウトも素晴らしいの一言キラキラ模型鉄の方にオススメしたいレイアウトですウインク
今月中旬までレンタルレイアウトネタが続きますアセアセお付き合いいただけると幸いですニコ
次回もお楽しみにウインク
今回も最後までご覧下さり、ありがとうございました。