＊2020年7月14日撮影＊

現在と状況が大きく異なる場合があります。

浅川にて

現在は車止めができて

先へ進むことはできない。

撮影の3か月後に阿波海南～海部はJR四国の鉄道事業を廃止

ルートは阿佐海岸鉄道へ移管され

線路はこの駅で寸断された。

 

阿波海南にて

海部到着

有名なトンネル

山はなくなりトンネルだけ残る

レンズが濡れた…

濡れる！(インターネッツ老人)

 

牟岐線はここで終点

乗り換えることとなるが

2023年現在は阿佐海岸鉄道に移管された関係で

乗り換える必要はなくなる。

 

 

阿佐海岸鉄道阿佐東線は初めての乗車です。

牟岐線自体も田井ノ浜(臨)～海部も初乗車でした。

そういえば海部駅は四国初の高架駅だそうですよ。

1970年代の開業なので

瀬戸大橋線関連の高架化より10年以上早い

開業となります。

 

海部にて

初めて乗りましたが

向かい合わせのクロスシートなんだな。

宍喰にて

 

駅長が4か月で交代した駅

まぁ当時の駅長はメダカなんですが

 

その後は伊勢海老が駅長に就任したそうですが

今はどうなっているのでしょう

阿佐海岸鉄道への切符は徳島の指定席券売機で

購入することができるので助かる。

甲浦に到着

ずっと「こうのうら」だと思っていた時期がありました。

DMV化の工事中

レールが途中で終わっている。

車止めがない鉄道模型のレールみたいだ。

階段を下りていると向こう側にバス停

高知東部交通に乗り換え

国道55号で南下

荒れる太平洋を行くポンチョ

室戸世界ジオパークセンター

天気が良ければ途中下車してもよかったのですが

見ての通りの天気なので…

室戸営業所

ここで乗り換え

奈半利駅

ここからは土佐くろしお鉄道に乗り換えます。

高知などJR土讃線の駅まで購入できます。

安田

安芸に到着

駅は少し高台にあります。

太平洋側に面しているので

アレ対策だと思います。

安芸駅

避難高台

こういった高台が各所にある

あかおか駅

赤岡が由来だが「あかおか」開業前の仮称は赤岡だった。

赤岡駅は土佐電気鉄道の駅でかつて存在していたが

すでに廃線となっていて現存していない。

 

安芸線といい

後免から安芸にかけて運行されていた。

並行していたため駅名が被ることが多いが

どの駅も若干距離があり離れているが

赤岡駅はあかおかとほぼ同じ位置に

立地している。

 

何故、ひらがな駅名なのかは不明。

増水しているなー

後免に到着

阪神タイガースラッピング車両

阪神のキャンプ地があるのが由来だったはず

 

 

2020年7月14日撮影

 

おわり